@Rubb Saj ne da je cel internet poln teh novic in da je kristalno jasno, da to ni izmišljotina. Kaj je treba take clickbait izjave pisat mi tudi ni jasno.

Mimogrede, Elon napoveduje restrukturiranje prodajne mreže in sistema prodaje vozil.

Zanimivo, ker naš je bil sestavljen v Koreji, pa sem vedno znova, ko sem moji menjal žarnico bentil zraven na polno...se je znalo zanikati v 3 pm. In ja, žaromet ven je bila itak klasika, brez tega ni šlo.

Dvoživka

Lidlu dol visi. Uporabnikom EV jev pac ne. Sem ze naletel na Teslaša, ki je kampiral gor in pil že x-to kavico v kafiču preko ceste. Na polnilici pa razjarjen uporabnik EV, ki je čakal nanj. Epiloga zgodbe ne poznam, tiste Tesle pa tudi ni vec za videti tam... Ni pa polnilnica Plug & Charge, mor...

Najvecja tezava in omejitev pri izboljsavah bo stevilo svetilnih elementov.

To postavlja zgornjo mejo izboljsav.

Da pa je tukaj Tesla malcek podhranjena je pa tudi znano.

cwetqo napisal/-a: ↑11 Apr 2024, 08:03 Ja. Meni je zanimivo, da mi zimske Conti TS870P držijo (skoraj) bolje od letnih eko mišelink.

Conti TS870P so top gume. Si upam trdit, da tako dobrih zimskih še nisem vozil.

Pravo vprasanje tukaj je,: Kaj bodo ljudje prej posvojili: Robotaxi ali Model 2?

Odgovor takoj po oglasih.

Kot je napisal mlakar je za to zelo verjetno kriv pesek...umazano cestisce. Se je tudi meni zgodilo nekaj podobnega, sicer ne na AC.

Če se jaz prav spomnim ni problem to vklopiti, bolj je problem volan, ki v Boldu ni kapacitatitven in vozilo ne vozi po sredini pasu ampak Ping pong od črte do črte. Pa nisem do sedaj na nemških forumih zasledil, da bi imeli oslabljeni avti isti HW. Vsaj do lani jeseni no bilo tako. Če je pa po nove...

Ne bi bili prvi niti zadnji.

Trenutno v EV sferi vlada mala panika zaradi Kitajcev in njihovega agresivnega cenovnega pristopa. Tesla ni izključena.

Mislim, da nihče ni pričakoval, da bodo Kitajci letvico postavili tako nizko.

Tja do 2030 bo mesarsko klanje.

Vsi Vs. Kitajci

Povprečna 50 let stara hiša z ogrevanjem na TČ za ogrevanje porabi 5-8MWh na sezono. Moderne nove hiše, kakorkoli jih že imenujemo, pa porabijo do 10x manj. Do tell more? Ker bi rad videl hišo z letno porabo za ogrevanje pod 1 MWh. Pa ne mi zdaj prit naprej z pasivno kocko 88m2. Ker to ni hiša. Živ...

Naj raje svoj SW v red spravijo, pa se potem oglašajo.

Sodelavec vozi rabljenega X dobro leto. Več na servisu z njim kot z starim dizlom. Nič resnejšega, samo malenkosti, a vseeno zamudno in brezvezni zapravljen čas.

A trdi, da ne bi menjal za nič na svetu. To ni njegov prvi EV.

Super debata, pohvale vsem prisostvujocim. Jaz se ne bom opredelil za NEK2 ali proti...me pa vseeno zanima, zakaj zagrizeni zagovorniki NEK2 ne priznajo, da obstajajo alternative? Vse se odvija v smeri nujno rabimo NEK2, sicer bo v Sloveniji tema čez 30 let. To pa ni res. Ni bilo teme pred NEK, ni t...

Tisti, ki še niste, poslušajte podcast od Boscarola pri Atmosfercih.

Če bi on tako gledal na energijo kot nekateri tu gor, bi še danes samo zmaje delali pri Pipistrelu iz alu cevi.

Meje so samo v glavi. Omejuje se človek, ki ga je strah njegovega lastnega cilja.

giotto napisal/-a: ↑29 Mar 2024, 11:10 Na primerjalnem testu pri 10 stopinj c. smo ugotovili da imata prakticno isti domet Ioniq 38kwh in id3 (58kwh).

Šaljivec. Ni se prvi april kolega.

To pa potem ni problem avta, ampak lastnika. Avto porabi kolikor porabi. A je to veliko, visoko ali ne, je vedno stvar za gostilniške debate. Individualna percepcija. Pri EVjih še toliko bolj zabavna, sploh če vnesemo komponento vira energije. Nekomu, ki EV polni 100% iz SE lahko za porabo dol visi,...

Definiraj visoko porabo.

Kaj? Na gas moraš pritisnit? Nezaslišano...

Volvo je menda včeraj naredil zadnjega dizla...