Najem baterij

[pirpy]

Res je, zato sem jo jaz odkupil, vendar ni tako črno kot opisuješ...
Plačaš malo več in te ni strah, da bo baterija zanič po dveh letih kot v telefonu, imaš asistenco, če obstaneš brez energije...
Če si na temu forumu, ti je verjetno jasno, da je bolše nakup baterije, vendar v slo je cel kup zoe tov katerih lastniki nikoli niso pogledali na ta forum... zadnič je nekdo na avtonetu prodajal zoe in zraven napisal, da prodaja zaradi nakupa novejšega zoe in da bo novi tudi z najemom ker je tako bolje...
P.S.
leta 2015 ni bilo mogoče kupiti zoe z baterijo , če bi jaz kupil baterijo takoj, ko je bilo mogoče bi se sdaj vozil z 22 kWh , zanjo plačal 11 k€, ker za samo baterijo ni mogoče dobiti eko kredita in bi verjetno že menjal za drug avto tako pa je splet okoliščin zahteval da sem vzel v najem 22 kWh nato pa nadgradil na 41 in le to odkupil in sedaj mi avto pokrije vse moje potrebe.
P.S.2
No skoraj vse potrebe, potreboval bi le še kljuko.

[Gasper]

Torej tako kot sem že prej ugotavljal, super ponudba za nejeverne kupce.

Za vse ostale je pa tu 5 letna garancija pri konkurenci (in tudi pri Renaultu), na dan prihajajo celo 10 in 15 letne garancije na 70% kapaciteto.

Pred 5 leti pri Renaultu res nisi imel opcije, sedaj pa je. Pa tudi pri vsej tej izgubi vrednosti avtomobila, se res nima smisla kregati okrog teh fičnikov, pa da ne bo kdo mislil, da koga obtožujem, ki je vzel najem.

[DeCoRawr]

Še vedno, rabljenega nebi kupil z najemom.

[warpedone]

Najem je lahko.kul, smešno je le da bi najel.samo baterijo.
Al je cel avto v najemu al je pa cel moj.

Vse skup.je cista posledica gonje kako bo cez x let baterija crknila.in bo treba ful plačat za novo.

Neumnost je luksus.

[Simon]

Poglej obljube iz 2015 in povej, če tole ni nateg:

Zakaj najem? Zelo preprosto zato, ker je tako za stranke najbolj udobno. Z najemom se Renault zaveže, da bo poskrbel za brezplačno 24-urno pomoč na cesti v primeru prazne baterije (do najbližje polnilnice) ali pokvarjenega avtomobila (do najbližjega servisa), da vam pri izgubi zmogljivosti (pod 75 odstotkov izhodiščne polnilne zmogljivosti) pooblaščeni serviser Z. E. baterijo brezplačno zamenja za novo, da v primeru prihoda boljše baterije po izteku najemnega obdobja sklenete novo pogodbo za boljšo baterijo in da bo odsluženo na koncu tudi recikliral.

https://avto-magazin.metropolitan.si/av ... t-zoe-zen/

Zgoraj berem, da ni mogoče dobiti večje boljše baterije. Ali je to kako mogoče, samo z odkupom ne?

Točno tole kar navajaš v krepko podčrtano zapisanem besedilu, bi bila precejšnja prednost najema SAMO baterije, ampak se mi zdi, da je bilo to samo pri prvi verziji omenjeno v ceniku, sedaj pa tega ni več zaslediti...

[CRF]

Nekako mi racunica ne stima, potem sedaj delas manj kot 7500 km letno in placujes 59e na mesec?

Seveda, sedaj zoe nabira prah, par tisoč na leto

[Simon]

Nope, baterije ti ne menjajo. Renault je trmast. Za njih je to super.

Pa je to preverjena informacija? Če sem prav razumel, je šel pirpy iz najemniške 22 kWh baterije z odkupom na lastniško 41kWh baterijo...

[DeCoRawr]

Z odkupom in dodatnim doplačilom, pač to je drugo.

[Simon]

Z odkupom in dodatnim doplačilom, pač to je drugo.

Ampak saj ravno to sprašujem, namreč če za 5let staro najemniško 22 kWh baterijo hočejo 4,6k€, zakaj ne bi potem dodal še 4k € in imaš lastniško 52 kWh baterijo?

[DeCoRawr]

Pa je to opcija še vedno ? 1gen v 3rd gen? Dvomim da bi blo sam tolk mal doplačilo.

[Simon]

Doplačilo bi bilo 8,5k €(toliko je baje nova 52kWh lastniška baterija), ampak če bi se jaz odločal, je veliko bolj pametno plačati 8,5k€ za novo 52kWh baterijo, kot pa 4,6k € za 5 let staro 22kWh... Drugo je vprašanje, če je to možno (pirpy je iz 1gen lahko šel na 2 gen), torej bi tudi 3gen mogla iti skozi, saj je karoserija avta enaka?

[Kljukec83]

Men samo se ni jasno, za kolko let podpises najem. Ker glede na to, da ti nihce nesme brskati po avti in ti delati skode, oni do svoje baterije niti ne morejo....

[alfy]

Men samo se ni jasno, za kolko let podpises najem. Ker glede na to, da ti nihce nesme brskati po avti in ti delati skode, oni do svoje baterije niti ne morejo....

Je pogodba tako napisana, da lahko pridejo do baterije.

[robertto]

Pri Renaultu je pogodba glede najema generalno zamisljena tako, da ko je baterija 1x v najemu, je v najemu za vedno.

[FV-EV]

Sam nikoli ne bi šel v najem samo baterije, ampak cel avto v najem ali cel lastniški. Kaj če mi avto, če mi nekdo lahko kadarkoli odšraufa baterijo?! To je kot neka poroka, s tem da ti ne mores scat proti eni korporaciji s kupom odvetnikov - si čisto v podrejenem položaju. Še pri garanciji si v podrejenem položaju, ampak tam je stvar vsaj tvoja in se lahko odločiš kako boš reševal problem.

Razumite, da je kredit, še bolj pa najem, držanje uporabnika na povodcu. S tem si pečen in čeprav se večina izvije iz tega klobčiča, si vseeno ves čas v podrejem položaju. No, pri najemu pač avto vrneš in se ne ukvarjaš več z njim, pri kreditu pa lahko še dolgo odplačuješ.

Kaj je lepšega za delodajalca, da dober delavec vzame dolgoročni kredit?!

A ne razmišlja tudi Musk, da avtov sploh ne bo več prodajal, ampak le še najem, carsharing....?

[pirpy]

Men samo se ni jasno, za kolko let podpises najem. Ker glede na to, da ti nihce nesme brskati po avti in ti delati skode, oni do svoje baterije niti ne morejo....

Je pogodba tako napisana, da lahko pridejo do baterije.

Imajo vzvod, izključijo ti možnost polnjenja.

[FV-EV]

Men samo se ni jasno, za kolko let podpises najem. Ker glede na to, da ti nihce nesme brskati po avti in ti delati skode, oni do svoje baterije niti ne morejo....

Je pogodba tako napisana, da lahko pridejo do baterije.

Imajo vzvod, izključijo ti možnost polnjenja.

Kaj pa če odstraniš najeto baterijo in vstaviš drugo? Polnjenje ti lahko odklopijo le za konkretno najeto baterijo, ne pa na polnilcu EVja, ker ta je tvoja last

[pirpy]

Hm to bi mogoče šlo

Lahko rečeš, da so ti baterijo ukradli in ker je zavarovana dobijo krito.
Lahko tudi samo odstraniš sim kartico. vendar moraš potem pobegniti v tretjo državo