"Prekletstvo e-mobilnosti" v udobnem slovenskem življenjskem slogu

[matjazxx]

Na spletni strani tehnozvezdje je objavljen prispevek o slovenski e-mobilnosti, ker avtor razpreda o tem, da za Slovenijo ne velja noben evropski ali svetovni trend glede transporta, število prodanih električnih vozil se povečuje po kapljicah.

S tem se v celoti strinjam, vendar pa je po moje veliko je odvisno od (državne oz. vladne) )politike in pristopa do e-mobilnosti in s tem povezanih spodbud.... Prejšnja vlada je načrtovala spremembo zakona o DDV, ki bi uvedel olajšave in spodbudil nakup novih e-vozil (npr. odbitje DDV.ja), v končno fazo pa je bila vrinjena sprememba (baje po zaslugi/predlogu "levakov", ki tedaj sploh niso bili v vladi ") , da naj se ločuje privatna in službena vožnja in za vsako privatno vožnjo obračunava DDV. S takšno uveljavitvijo zakona o DDV se je uvedla dodatna birokratizacija, hkrati pa je takšna sprememba zakona od nakupa EV odvrnila veliko število potencialnih kupcev, kar je mogoče zaslediti tudi na forumu EV SVET. Torej, če ni pravih spodbud, tudi ni mogoče pričakovati večjih premikov. EVji so precej dražji od klasičnih avtomobilov, zaradi česar bi morale biti uvedene primerne spodbude tako za fizične kot pravne osebe. Tudi raznorazna ministrstva in institucije bi že zdavnaj morala kupovati več EV in se zgledovati po naprednejših državah, mi pa namesto napredovanja očitno nazadujemo, žal...

https://tehnozvezdje.si/prekletstvo-e-m ... prlQYp6RDQ

[bvs]

Kaj pa, če je e-mobilnost slepo črevo? EV vsaj 1/3 dražji od ICE, pogonsko gorivo že tam-tam (vsaj DC), poceni denar se poslavlja. Uvedejo še davek na prevožen km za tiste, ki se šlepajo na domačo elektriko in voila.

[darjan]

Ja, ampak cene so takšne zaradi špekulacij in borznega načina trgovanja. Ko se bo to normaliziralo, bo elektrika spet cenejša od nafte.

Poleg tega pa ni prednost elektrike le v cenejši vožnji na km zaradi energenta, ampak tudi cenejše vzdrževanje in pa udobnejša vožnja.

[Ogo]

To, da bo cenejše je lahko tudi špekulacija. Cenejše bo, če bomo gradili nove zanesljive in poceni vire elektrike. Če ne bomo, se lahko trend dviga cen elektrike tudi nadaljuje.
Tam nad 0,3€ na kWh že raje počasi preklopiš na kakega Priusa. V Nemčiji so že na tem nivoju za gospodinjski odjem. Mi pa kmalu bomo.
In ja ne bi bilo prvič, da so EV odmrli. Je bilo kar nekaj poizkusov tekom zgodovine. Tudi VW je že davno nazaj delal električne Golfe, ni to neka novodobna reč. Samo se ni prijelo zaradi tega ker je bil avto drag, sedaj bo pa morda problem drag energent.

[darjan]

"problem" je, da je elektrika energent ki se nas vseh zelo dotakne, ker je postal skoraj esentialna življenjska dobrina.

Zdaj pač rešujejo z nižjimi davki, ipd, ampak to državi ni v interesu...

[bvs]

Brez elektrike se razletimo v enem tednu. Ne delujejo črpalke za vodo, plačil ne moreš izvajat, hrana gre v nič, itd... Preveč smo se igral z energetiko, keč je v tem, da v energetiki govorimo o desetletju za spremembo. Če smo danes bedarijo sprejel, jo bo rešila šele tretja ali četrta vlada, če oddelajo cel mandat. Ogljikovodikov se ne bomo znebili nikoli. Cena bo z vsako norostjo rasla. Danes žal ne poznam več ljudi, ki bi govorili o EV, le par nas navdušencev, ostali nas imajo za "bučkote". Razlog je cena, za ostalo ljudem ni mar.

[DeCoRawr]

Danes žal ne poznam več ljudi, ki bi govorili o EV, le par nas navdušencev, ostali nas imajo za "bučkote". Razlog je cena, za ostalo ljudem ni mar.

So pa vsi govorili o EV ko je šla samo nafta gor Živimo v čudnih časih subvencije vseh energentov, eni pripeljejo s tankarji ali pa vlaki. Eni pa na strahi rastejo.


Lahko je cena taka kot je, smo že debatirali da se niža cena EVjev. Vsi vidijo začetno investicijo in verjamem da si marsikdo ne more privoščit tega. Ampak da ne znajo računat, to mi pa ni jasno

[bvs]

Jaz vem samo to, da so se EV-ji podražili precej bolj kot ICE in da očitno ni interesa, da bi jih naredili več. Kam bo to pripeljalo ne vem. Problema z dobavo nimamo samo v EU: https://siol.net/avtomoto/novice/predol ... tki-589775

[aob01]

Ja, smo se ravno na Future Zero o tem pogovarjali, očitno bo avtomobilnost postala draga za večino, ne glede na motor. Zdaj namreč rinemo točno v to smer. Sicer pa industriji to ustreza, dela manj, zasluži več. Tako da če ne bo ravno kakšnega čudeža, bomo čez 20 let sanjali vikend izlete.

[bvs]

Ja, smo se ravno na Future Zero o tem pogovarjali, očitno bo avtomobilnost postala draga za večino, ne glede na motor. Zdaj namreč rinemo točno v to smer. Sicer pa industriji to ustreza, dela manj, zasluži več. Tako da če ne bo ravno kakšnega čudeža, bomo čez 20 let sanjali vikend izlete.

To pije vodo le na kratek rok. Denar mora krožit, ker drugače kupcev zmanjka, ker nimajo služb in s tem denarja, da bi kupili proizvod.

[aob01]

Močno upam, da imaš prav.

[Ogo]

Sploh ni debate, evropska avto industrija je tik pred kolapsom.
V prihodnosti boš pod evropsko znamko videl v resnici kitajski avto.

Kako bodo delali manj, pa več zaslužili, je že desetletja stara zgodba. Začel jo je v Evropi FIAT. In se iz številka 1 proizvajalca vozil v Evropi spremenil obskurno znamko znotraj koncerna Stelantis. Čez par let niti to ne bo več.