Vrednost znamke Tesla

[warpedone]

Še vedno verjamete, da bi tesla prodala več, če bi bili nihovi avtomobili cenejši?
A bi Dedek Mraz prinesel več baterij zanje?

Tesla (in cel svet) potrebuje samo eno: večja produkcija baterij
Ne boljših, ne lažjih, ne močnejših, enostavno VEČ baterij. Enako dobre so čist dost dobre, samo še več njih. 100x več vsaj.

Šleparja še ni, ker še ni dost baterij.
CyberTrucka še ni, ker še ni dost baterij.
Roadsterja še ni, ker še ni dost baterij.

Pod črto pa se baterije vgrajujejo v EVje, ki nato več kot 95% časa stojijo parkirana kot nepremičnina, delajo po manj kot eno uro na dan. To je zloraba zelo omejenega resoursa - baterij.
Zato stava na FSD, ki bo omogočil normalno souporabo vozil, ki bodo vozila po 10x več, več kot 10 ur na dan.
To de-fakto pomeni podeseteritev obsega proizvodnje s točno enako količino baterij.
Edino kar manjka je dost dobro natrenirana nevronska mreža.
Ki ne bo obstajala do trenutka, ko bo začela obstajat in bo poslana dvem milijonom že prodanih vozil.

[DeCoRawr]

Sej nebodo cenejši, model 2 s ceno 3/4 modela 3 je enak prvotni ceni (m3) oziroma še dražji.

Si stavil na FSD, maš doplačan? Vse kul sam do FSD bo preteklo še veliko vode. Kmalu bodo pričeli govorit da atom ni zadosti močen za tako početje pa bo potreben now HW za popolni FSD. In cikelj se ponovi...

Me prav zanima kako bo robotaxi pomagal Janezu iz Hude Južne...

[_astrek_]

Ima kdo kaj bolj točne podatke koliko casa bo še zaprta tovarna v Shanghaju? Kar jaz uspem izvohat, so vse stare informacije od 6 Aprila šele

[warpedone]

Si stavil na FSD, maš doplačan? Vse kul sam do FSD bo preteklo še veliko vode.

Veliko vode je po tvoje koliko? Bojler, bana, bazen, jezero, morje, ocean? Prosim, bodi natančen.
Zraven pojasni še, na čem baziraš svojo natačno oceno.
In zakaj svojega detalnega poznavanja problematike ne prispevaš za zmanjšanje prometnega maskara.

Kmalu bodo pričeli govorit da atom ni zadosti močen za tako početje pa bo potreben now HW za popolni FSD. In cikelj se ponovi...

Atom? WTF? Menda nisi le še en bluzator?

[warpedone]

Ima kdo kaj bolj točne podatke koliko casa bo še zaprta tovarna v Shanghaju? Kar jaz uspem izvohat, so vse stare informacije od 6 Aprila šele

Teh podatkov nima niti Xi Jinping. Stvari so in bodo, kot se njemu zazdi.
That's China.

[Matej24]

Ne bi zdaj rad nekaj smetil teme z VW ampak tega Taiga sem zadnjič prvič videl v živo na parkplacu in če mi ga zastonj dajo, ga ne vzamem. To res ni a od avta. Kar nekaj.

Kar se pa sicer Tesla Vs. OEMs tiče in eni in drugi imajo pred sabo turbolentno obdobje. VW čaka ena huda streznitev v obliki krčenja proizvodnje, delovnih mest in fabrik ter prestrukturiranje, ki ga kot klasičen ICE koncern morajo naredit, če hočejo preživet. Število in razdrobljenost njihovih znamk jim tukaj ne bo olajšala zadev. Recimo za SEAT je že takorekoč javna tajna, da ga bodo pokopali, vprašanje kaj bo z Škodo in kaj bo sploh ostalo od klasičnega VW kot takega. Touran se poslavlja tut recimo, Taigo in Jetta in podobne jajce upajmo da tudi.

Tesla na drugi strani ima pa druge težave oz. izzive. Štrom je vsakdan dražji, njihovi Superchargerji po Evropi so nekje že dražji od Ionitya. Kako bodo Tesla ownerji pojedli te podražitve še ni tako kritično, bolj bo hec koliko novih strank se bo odločilo za konkurenco zaradi tega. Pol imaš tukaj notranje rezerve, ki jih je Tesla že kar nekaj pokuril z vsem "lean inženiringom" in jim ne preostane drugega, kot da prevzamejo še tiste procese nase, kjer so odvisni od drugih (komponente za celice). Pa seveda nujno rabijo en "mass affordable" model ala Model 2 za 35k € (brez subvencije) z 400km dometa in kolčkaj spodobno obliko. To da so pa tako zelo odvisni od Elona je tut svojevrsten rizik, ki ni zanemarljiv.

[DeCoRawr]

Veliko vode je po tvoje koliko? Bojler, bana, bazen, jezero, morje, ocean? Prosim, bodi natančen.
Zraven pojasni še, na čem baziraš svojo natačno oceno.
In zakaj svojega detalnega poznavanja problematike ne prispevaš za zmanjšanje prometnega maskara.

Atom? WTF? Menda nisi le še en bluzator?

Pardon Atom(Ryzen) based mislim HW3 FSD.

Ko bodo sami vozili po boring loop(brez vozikov sploh), pol smo nekje bližje. Dokler pa ne zaupajo svojemu kontroliranemu okolju smo pa še daleč.

Pa moja ocena sploh ni natančna

Kakšna je pa tvoja ocena? When FSD? Ker tema FSD je zunaj se bliža 2 letom ...




Glede zadnjega komentarja pa tole:

Tesla se zelo lažje obrne ker je mlada firma ni nima toliko balasta po raznih oddelkih pa dealerjev in svašta. Zelo težji časi so za OEM proizvajalce in sami so si krivi....

[Gasper]

Štrom je vsakdan dražji, njihovi Superchargerji po Evropi so nekje že dražji od Ionitya. Kako bodo Tesla ownerji pojedli te podražitve še ni tako kritično, bolj bo hec koliko novih strank se bo odločilo za konkurenco zaradi tega.

Kje je Supercharger dražji od IONITY?

[BL_EV]

55 % dražje kd najdražjega SuC (Nemčije 52 centov).

[technic]

Ima kdo kaj bolj točne podatke koliko casa bo še zaprta tovarna v Shanghaju? Kar jaz uspem izvohat, so vse stare informacije od 6 Aprila šele

tsla.png (47.93 KiB) Pogledano 1280 krat

[warpedone]

Kakšna je pa tvoja ocena? When FSD? Ker tema FSD je zunaj se bliža 2 letom ...

Nimam je ... definicija razvoja je, da gre naprej in da ciljna črta ni znana.
Glede FSD so tisti, ki "vejo da je še ful daleč " in drugi ki delajo korak za korakom.
Poleg "občutka na vodi" trenutno stanje vidijo tudi v številkah in kaj je trenutno naslednji najniže viseč sadež.

Sploh pa FSD ni črno/bela reč. To ni nekaj kar se bo zgodilo ampak nekaj kar se dogaja. FSD obstaja že lep čas, le njegove sposobnosti še niso na nivoju povprečnega voznika.
A napredujejo, slej ko prej ga bodo dosegle, nato pa presegle.

Bo kdaj popoln? Da mu ne bo moč ničesar upravičeno očitat? Tudi vlaki ali letala niso.
Bo pa slej ko statisično boljlši kot ljudje, kar bo nujno pomenilo dražje zavarovanje za ročno vožnjo.

In ne, nimam plačanega FSD, ker znam brat. Teh takrat neplačanih 3.500 € je danes že 70.000 € ...

[Matej24]

Kje je Supercharger dražji od IONITY?

Svedska, ce gre verjeti zapisom Tesla ownerjev na Twitterju ob zadnjih podrazitvah polnjena na SuC.

[BL_EV]

3 dni star vir:

Die Schweden zahlen am Supercharger dagegen mehr als wir: Von dort meldeten Twitter-Nutzer eine Erhöhung um 17 Prozent auf 5,6 Kronen. Das sind umgerechnet etwa 52 Cent pro Kilowattstunde.

[Gasper]

IONITY na Švedskem stane 8.7 SEK/kWh, z naročnino 18,39SEK/mesec pa je res da 3,50 SEK/ kWh

[_astrek_]

Ima kdo kaj bolj točne podatke koliko casa bo še zaprta tovarna v Shanghaju? Kar jaz uspem izvohat, so vse stare informacije od 6 Aprila šele

tsla.png

[warpedone]

Nov dan, nova ocena ...

Today Tesla China had a meeting with suppliers around Shanghai to ask if there are difficulties in resuming production on 4.18. So Giga shanghai will resume work, maybe next Monday, definitely next week.

[bvs]

Nov dan, nova ocena ...

Today Tesla China had a meeting with suppliers around Shanghai to ask if there are difficulties in resuming production on 4.18. So Giga shanghai will resume work, maybe next Monday, definitely next week.

Itak, pravjo, da se bodo šele zares ustavili: https://www.24ur.com/novice/tujina/kita ... odnje.html

Bo treba nazaj pripeljat proizvodnjo in mal več tehničnega kadra usposobit, ne pa sam borzne mešetarje ustvarjat.

[warpedone]

Izpod tvojih prstov v VW oči ...

[_astrek_]

Nov dan, nova ocena ...

Today Tesla China had a meeting with suppliers around Shanghai to ask if there are difficulties in resuming production on 4.18. So Giga shanghai will resume work, maybe next Monday, definitely next week.

Še se bom načakal... Do trenutka, ko ga bom prejel klic iz Tesle Lj, bo minil vsaj se dober mesec ocitno

[warpedone]

Plan je bil 3 TWh, nov plan je 10x večji ... 30 TWh

Listened to the interview again and although there is some debate I'm happy to hear Tesla will aim to now produce 30 Twh of batteries or 10% of the 300 Twh Elon believes the world will need to produce annually around 2030. This is a 10x increase from the original 2030 goal and in line with Elon's recent statements regarding massive expansion.

https://youtu.be/YRvf00NooN8