Tesla SuperCharger polnilnice

[cwetqo]

Si prepričan? To je samo ene 20km od MB SuC.

[giotto]

A za naslednjo sezono se kaj predvideva da bodo hrvasko pojačali?

[iMark]

Si prepričan? To je samo ene 20km od MB SuC.

Tole sem slikal 2 dni nazaj.

[FV-EV]

[darjan]

V Slov.Bistrici gradijo Supercharger polnilnice ob AC pri Šparu.

Tudi OK lokacija, sicer bi bilo okoli celja boljše, ampak tudi SB gre skozi. To je potem "samo" 110km med LJ in SB...

Včeraj bil v LJ. Zgleda posodabljajo lokacijo, saj je bilo videti "zadaj" 4 polnilnice, še pred ~3 tedni pa samo 3. Čeprav prvi iz desne še vedno porazni polni...

PS, pri monsu gradijo kazino...

[warpedone]

Slov. Bistrica ne bo zadnji nov SC v Slo.

Je tolk težko zapopadit, da se teslina zgodba *komaj* začenja?
Kar še pride bo vsaj 100x večje od obstoječega.

[Simon]

To je pametno, da vlagajo v polnilno infrastrukturo, ker si delajo dobro reklamo, sploh če odprejo še za ostale EV. Na Kozini je 6x, očitno so malo povečali.

[m1ha]

Slov. Bistrica ne bo zadnji nov SC v Slo.

Je tolk težko zapopadit, da se teslina zgodba *komaj* začenja?
Kar še pride bo vsaj 100x večje od obstoječega.

Naslednja lokacija Primorska AC, se upam stavt

[mlakar]

Prav bi bilo kaj postavit v okrog Postojne, da se razbremeni LJ in Kozina SC.
Potem pa dol še kaj južneje v Hrvaški Istri. V okolici Reke je pa že planiran novi SC.

[warpedone]

Na dolgi rok bodo SCji primerljivo pogosti kot so AC počivališča / pumpe.
Zadaj je točno enak (oz. še mal močnejši) motiv kot je za počivališči in pumpami.

Omejitev je proizvodna kapaciteta polnilnic, ki je le nekaj nad 10 tisoč enot letno za cel svet.

Če bi se Ionitiy in podobni mal bol brigali za EV prehod, bi stvar šla naprej hitreje ampak ... takle mamo.

https://supercharge.info/changes

[cwetqo]

SC se pa itak korsti že skoraj kot bencinsko črpalko. Če primerjam recimo izgubo časa pri polnjenju ICE, se tam porabi par minut za polnjenje, potem je treba pa noter, ponavadi v vrsto, pa preden se obrnejo včasih tudi traja. Porabi se recimo 10 minut. V tem času se ti recimo na V3 in če imaš 20-30% SOC, EV že napolni za cca 40kW (na 250KW SuC). kar je dovolj nekje za 250-270km. Ni isto, ni pa več taka silna razlika.

[bvs]

SC se pa itak korsti že skoraj kot bencinsko črpalko. Če primerjam recimo izgubo časa pri polnjenju ICE, se tam porabi par minut za polnjenje, potem je treba pa noter, ponavadi v vrsto, pa preden se obrnejo včasih tudi traja. Porabi se recimo 10 minut. V tem času se ti recimo na V3 in če imaš 20-30% SOC, EV že napolni za cca 40kW (na 250KW SuC). kar je dovolj nekje za 250-270km. Ni isto, ni pa več taka silna razlika.

Ko je gužva, sploh poleti to ne drži.

[svit]

Nisem opazil neke gužve poleti, ko sem se peljal na Hrvaško.

[warpedone]

Še nisem doživel, da bi moral čakat na frej kabl ... pršu, štekal, filal, odpeljal.
Vmes komaj dost časa za odtočt...

Pa kaj če je 7 od 8ih zasedeno? Ena je prosta.

[mlakar]

Poleti je bilo zelo veselo na LJ SC. Čakalna doba pol ure, pa potem še dodaten udarec, polnilne moči pod 50 kW.

[DeCoRawr]

Ampak warpi tega ni doživel torej ni res. Tko kot jaz še nisem doživel na petrolu manj kot 40kW ampak to ne pomeni da drugi niso meli take izkušnje.

Pa BTW plug & charge lepo deluje na izbranih Ionity polnilnicah.

[darjan]

Rekord poleti sem doživel v kozini, vseh 6 polnih, 1 ni delala, in 9 avtov v čakalni vrsti.

[venuciae30]

Sem tudi že nejevernega peljal v Zadar in sma šla na Otočac-u vštekat. Predno je brhka prinesla kavico sem že vstal in šel odklopit. Od takrat imam mir pred njim.

P.S.
Polega polnjenja sva obdelala pa še hitrost in čas

[DeCoRawr]

Kako če pa baje skor noben EV ne pride do zadra baje, vsaj tko naši novinarji pravjo

[venuciae30]

Kako če pa baje skor noben EV ne pride do zadra baje, vsaj tko naši novinarji pravjo

Z Leafom se tudi ni dalo do Toskane