FSD je zunaj

[warpedone]

Kaj pa vem

Se pravi blebetaš kot prodajalka gnilega paradajza...

Pa se še vedno počutiš napadenega...

... in si hkrati prepričan, da veš, kako se jaz počutim ob branju tvojega blebetanja.

Poštevanko si prešprical?
HW4 recimo košta jurja. Plačnikov FSD je kakih 500k. Nadgradnja bi koštala $500M. Profit DVEH TEDNOV lani.
Problem ni denar, problem je zabasanost servisov, če bi se šli to zgodbo.
Kar je osnovni razlog zakaj se tesla ne gre nadgradenj.

[pirpank]

Kaj pa vem

Se pravi blebetaš kot prodajalka gnilega paradajza...

Pa se še vedno počutiš napadenega...

... in si hkrati prepričan, da veš, kako se jaz počutim ob branju tvojega blebetanja.

Poštevanko si prešprical?
HW4 recimo košta jurja. Plačnikov FSD je kakih 500k. Nadgradnja bi koštala $500M. Profit DVEH TEDNOV lani.
Problem ni denar, problem je zabasanost servisov, če bi se šli to zgodbo.
Kar je osnovni razlog zakaj se tesla ne gre nadgradenj.

Po mojem HW4 ni samo novi racunalnik.
verjetno imajo še nove kamere in/ali novi radar, mogoce je treba tudi kaksen novi kabel napelat.
To pa bi verjetno res zabasalo servise.

[warpedone]

HW4 so kamere z več megapixli in kabli/kompjuter ki prebavijo več MB/s.
In nov čip izdelan v novejšem procesu in kuri manj W.

Prej bo kaka kamera manj, kot več.

[technic]

Kdo bi si mislil, da "current cameras are 1.2 megapixels" ni dovolj...
https://www.notateslaapp.com/news/1148/ ... s-and-fans

[PogoreucJ]

Izboljšujejo. Ni kaj. Kaj pa ostali? Aja pri čefurwagnih pa je po novem izboljšava da ni TČ. Je po novem boljše imet manj dosega.

[Rubb]

Izboljšujejo. Ni kaj. Kaj pa ostali? Aja pri čefurwagnih pa je po novem izboljšava da ni TČ. Je po novem boljše imet manj dosega.

Vsaj povejo da TČ nimajo ker jim je zmanjkalo delov medtem ko T prepričuje ljudi da ne rabijo parkirnih senzorjev z namenom bogatenja.

[PogoreucJ]

Izboljšujejo. Ni kaj. Kaj pa ostali? Aja pri čefurwagnih pa je po novem izboljšava da ni TČ. Je po novem boljše imet manj dosega.

Vsaj povejo da TČ nimajo ker jim je zmanjkalo delov medtem ko T prepričuje ljudi da ne rabijo parkirnih senzorjev z namenom bogatenja.

A senzorje rabiš?

[Rubb]

Izboljšujejo. Ni kaj. Kaj pa ostali? Aja pri čefurwagnih pa je po novem izboljšava da ni TČ. Je po novem boljše imet manj dosega.

Vsaj povejo da TČ nimajo ker jim je zmanjkalo delov medtem ko T prepričuje ljudi da ne rabijo parkirnih senzorjev z namenom bogatenja.

A senzorje rabiš?

Da.

[Rubb]

A senzorje rabiš?

Da.

Zakaj?

Neštetokrat rešili odbijač, kakega pešca tudi. Ponoči si pa ne predstavljam na kamero bulit in se zanašat na to da vidim vse. Posebej ne pozimi z zapacanim zadnjim odbijačem. Spredaj so pa spet zelo dobrodošli zaradi raznih malih stebričkov.

[technic]

Spoiler alert:

- The form-factor is totally different, so definitely no retrofits on this one
- A lot less improvement than many hoped for
- So make that 11 cameras?
- Yes, there's now the bespoken Phoenix radar
- Power consumption at idle is about double from HW3

1.jpg (125.14 KiB) Pogledano 1243 krat

https://twitter.com/greentheonly/status ... 9282354194

2.jpg (92.65 KiB) Pogledano 1243 krat

https://twitter.com/TroyTeslike/status/ ... 9407144961

Taylor.jpg (113.11 KiB) Pogledano 1243 krat

[technic]

https://techcrunch.com/2023/02/16/tesla ... y-concerns
Sedaj mi je pa jasno, zakaj po novem Bajdnu v rit leze...

[mlakar]

Eh, to ni nič. Z Zaspanim Jakom sta se pofočkala.
Elonu so zadišali federalni novci, Zaspanemu Jaki pa realnost, da lahko svoj program elektrifikacije voznega parka uspešno izvede samo v sodelovanju z Elonom.
Jaka po dal (tuj/davkoplačevalski) denar, v zameno za to bo pa Elon odprl svoje polnilnice. In bosta oba vesela kot avijon.
Davkoplačevalci pa malo manj, ker se bo vmes 80% sredstev izgubilo v "administraciji".

Glede HW4 je pa samo jasno, da gre pač za dodatne inkrementalne izboljšave sistema. Še vedno bo daleč od cilja FSD.
Morda pa končno pridejo zadeve, ki so jih obljubljali, npr. zamenjava za parkirne senzorje in to kar drugi že 10 let imajo, npr. RCTA in podobne zadeve, ki jih Autopilot trenutno preprosto ne vidi.

[technic]

musked2.jpg (143.6 KiB) Pogledano 1003 krat

musked3.jpg (164.71 KiB) Pogledano 1003 krat

musked4.jpg (53.2 KiB) Pogledano 1003 krat

musked5.jpg (85.26 KiB) Pogledano 1003 krat

[technic]

Nothing works, at the moment, being the most noticeable difference. Here's the features that I've noticed are missing, so far:
- Car agent representation on the legacy AP visualization (just the lanes are drawn)
- Cruise Control, Autopilot, and Navigate on Autopilot
- FSD opt-in
- Parking sensors
- Autopark
- Preview FSD Beta Visualization
- Summon

My backup camera is also DOA. They tried fixing it at the Deliver Center but they couldn't bring it back online so I've got an appointment scheduled for Thursday to fix this and other defects. Those are:
- Dead backup camera
- Water in a tail light
- Water seal leak in driver's side door vent window
- Driver's side FWD has a phantom sensor reading on close

EDIT 2022-03-06 8:06 PM PST

Added a new photo to the album!

Accessing the Service Mode (hold finger on Software screen, put foot on brake pedal, type in "service") allowed me to access the Driver Assist diagnostics screen and reset the DAS. Doing this several times in a row, each time observing that the backup camera started working for a few seconds to a few minutes after each reset, led me to wonder if I might be able to start a drive while the camera was online and that might unlock a normal drive. I tested this theory and indeed the following features recovered for the brief period when the backup camera was online:
- Car agents and features
- TAAC and NoA

As soon as the camera crashes again, these features stop working. Seems like a software bug, especially since "Reset DAS" consistently brings it back online. Maybe the data bus is getting overloaded with too much traffic?

https://photos.app.goo.gl/XPs6KuUvgg2ZuG599
https://www.reddit.com/r/teslamotors/co ... ow_feb_25/

[BL_EV]

2WKS

[warpedone]

stanje@2023_03_15 Če koga prime lidar, ne pozabt papirja ...

[Ogo]

Še vedno čakamo bolj zemeljsko funkcionalnost - vision zamenjavo za ultrazvočne senzorje. Da bo robotaxi znal parkirat.

[warpedone]

Zakaj si prevzel avto brez zate nujne funkcionalnosti?

[Ogo]

Jaz ne pričakujem, da bo moj avto postal robo taxi.
Velike sanje o FSD, smo pa še vedno na bolj osnovnih težavah, ki jih je treba pošlihtat.

Da ne omenjam osnovni fail - stranske kamere v B stebričkih, namesto na A. Avto ne vidi stranske smeri in potem se igramo nevarne manevre s cijazenjem naprej. 1000 krat prođe, enkrat ne prođe in je bum tres.

Saj dokler govorimo o asistenci, je vse OK. Samo za full self driving so pa vseeno drugi nivoji pričakovanj. Sploh za 15 jurjev USD, kot je cena v ZDA.
Dejansko je pa vse nad osnovnim Autopilotom trenunto tak bolj šrot. Cena je visoka, večina reči je pa neoperativnih. Posledično noben pameten tega ne vzame več.

[technic]

Mapped data?
https://twitter.com/Factschaser/status/ ... 1103016960