Prepoznavanje prometnih znakov

[prgrmr]

Ko se peljem po glavni cesti, mi večinoma na levi prepozna znak za omejitev 40 km/h. Pa mi sploh ni jasno, kje ga vidi. Se mu zdi prepoved za tovornjake kot 40? (Samo včasih prebere 30, ki je dejansko na znaku, ampak v nobenem primeru noben od teh znakov ne velja za glavno cesto.) Eh ...

Screenshot 2021-09-30 at 15.56.07.png (255.08 KiB) Pogledano 1847 krat

[grnac94]

Ko se peljem po glavni cesti, mi večinoma na levi prepozna znak za omejitev 40 km/h. Pa mi sploh ni jasno, kje ga vidi. Se mu zdi prepoved za tovornjake kot 40? (Samo včasih prebere 30, ki je dejansko na znaku, ampak v nobenem primeru noben od teh znakov ne velja za glavno cesto.) Eh ...

Screenshot 2021-09-30 at 15.56.07.png

Imam podoben problem. Potem so tu še razni mlaji in nalepke za omejitve na tovornjakih.

[dunda]

Eno je prepoznavanje znakov, drugo pa je informacija, ki jo ima (lahko) od navigacijske naprave (zemljevida).

[prgrmr]

Eno je prepoznavanje znakov, drugo pa je informacija, ki jo ima (lahko) od navigacijske naprave (zemljevida).

V tem mojem primeru gre za prepoznavanje, ker znak tudi nariše na levi strani ceste. Če je podatek iz navigacije, ne nariše ničesar, samo spremeni podatek o trenutni omejitvi.

[dunda]

Potem pa ...

[prgrmr]

Na avtobusu, za katerim sem stal, so bile nalepke za omejitve 60, 80 in 100 km/h. Najprej je avto prebral omejitev 60 in celo luči prepoznal kot semafor:



Pozneje je videl drugo nalepko, 80:

[Ogo]

He, he.
To je problem, zadeva ne prepoznava reči kontekstualno. In je posledično na ravni prepoznavanju prometnih znakov 5+ let starih avtov.
Na Priusu sem imel podobne fore in sem potem prepoznavanje znakov preprosto izklopil. Navigacije pa nisem imel, da bi sistem jemal podatke tudi od tam.

Te stvari so zajebane iz naslova procesiranja. Sistem bi moral najprej prepoznati avtobus in potem prepoznati, da so označbe na avtobusu ter jih posledično ignorirati. Nekaj kar naši možgani procesirajo samoumevno.

[prgrmr]

Pa i3 mi brez problema prepozna spremenljive svetlobne omejitve na avtocesti (tudi tiste nad cesto), Model Y ne (mogoče zato, ker so inverzni, bela številka na črni podlagi?).

[Ogo]

Kona tudi lepo prepozna te svetlobne nad cesto.

[grnac94]

Sem mi je zgodilo nekaj podobnega, le da so v mojem primeru omejitve ''preskakovale" na pol sekunde 60 80 90 60 80 90 .....

[boris42]

Sem mi je zgodilo nekaj podobnega, le da so v mojem primeru omejitve ''preskakovale" na pol sekunde 60 80 90 60 80 90 .....

lolol. Dodaj temu še adaptivni tempomat glede na omejitev in imaš "dinamično" vožnjo, F&F style

[jurgenwerk]

Kot pravi Elon: FSD is right around the corner. Oziroma, right around the bus.

[grnac94]

lolol. Dodaj temu še adaptivni tempomat glede na omejitev in imaš "dinamično" vožnjo, F&F style

na avtocesti prehitiš avtobus, zazna znak 60 in prične zavirati
Potem pa bi bila vožnja s teslo še bolj podobna kakšnemu roler coasterju

[Nejccc]

Ah tist pa verjetno ma neko logiko, da če se znak premika hitreje kot okolica, da ga ignorira? Upam