Opening the North American Charging Standard

Mobilnost, baterije, fotovoltaika
Odgovori
Uporabniški avatar
warpedone
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 6794
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
4527
2886

Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a warpedone »

Slika

https://www.tesla.com/blog/opening-nort ... g-standard

Žal je Evropa zopet pušnila v svojem stilu...
davrog10, mtech7, tilc, matija, DeCoRawr
govindam ādi-puruṣaṁ tam ahaṁ bhajāmi
Uporabniški avatar
SiByte
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 209
Kraj: Sv. Trojica v Slov. goricah
Avto: 2x VW e-Golf
84
91

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a SiByte »

Zakaj že? In kako lahko s tem polniš AC z tremi fazami? Aja američani sploh ne vedo kaj to je oni so še zmeraj na 110-120V in največ 2 fazi.
pirpy, bvs, grnac94
Uporabniški avatar
pirpy
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 3337
Kraj: Topolšica
Avto: ZOE 38 i,leaf 35,e-imt 24,PW 21+15+8 kWh
2945
1426

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a pirpy »

CCS je čist super, sam če ne bi imel po nepotrebnem toliko zakompliciran protokol.
venuciae30, grnac94
technic
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 1887
1090
347

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a technic »

Slika
tesla-model-s-fire.jpeg
tesla-model-s-fire.jpeg (47.72 KiB) Pogledano 3947 krat
Uporabniški avatar
PogoreucJ
EV specialist
EV specialist
Prispevkov: 870
Avto: Dizl mašinca
361
324

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a PogoreucJ »

Dva prodana, dva vžgana. Kurzschluss 😂😂😂

https://www.motorbiscuit.com/mercedes-r ... fire-risk/
aob01
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 1627
Kraj: Metlika
Avto: C3
593
1

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a aob01 »

warpedone napisal/-a: 11 Nov 2022, 19:34
https://www.tesla.com/blog/opening-nort ... g-standard

Žal je Evropa zopet pušnila v svojem stilu...
Dobrih 10 let prepozno.
technic
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 1887
1090
347

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a technic »

White House officials announced that Tesla will open up 7,500 of its charging stations by the end of 2024 to non-Tesla EV drivers.
All new chargers built with federal funds must support the Combined Charging System (CCS) plug standard. The CCS standard is used by most automakers other than Tesla.
https://www.cnbc.com/2023/02/15/tesla-c ... r-evs.html
technic
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 1887
1090
347

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a technic »

sc.jpg
sc.jpg (73.03 KiB) Pogledano 2703 krat
https://twitter.com/teslaownersSV/statu ... 6522043393
Uporabniški avatar
warpedone
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 6794
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
4527
2886

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a warpedone »

Ford going Tesla:
Future Ford EVs Will Be Equipped With Tesla Charging Port
Starting next year, Ford EV buyers will get to use Tesla's 12,000-plus Superchargers in the US and Canada.
"Starting early next year Mustang Mach-E, F-150 Lightning and E-Transit customers will be able to access the Superchargers via an adapter."

"In 2025, Ford will offer next-generation electric vehicles with the North American Charging Standard (NACS) connector built-in, eliminating the need for an adapter to access Tesla Superchargers."
“The Tesla Supercharger network has excellent reliability and the NACS plug is smaller and lighter. Overall, this provides a superior experience for customers.”
Tesla:
“We’re excited to deliver on our mission to accelerate the world’s transition to sustainable energy by welcoming Ford owners, and other electric vehicles who adopt NACS, to our thousands of Superchargers across North America.”
Ford postaja tesla za anti-teslaše:
Farley has made it more than clear for the last two yrs that the future is Ford Model e. He has placed Ford’s future hitched to all of Tesla’s recipe (battery chemistries, no dealers, frunk, dog mode, etc.) and now are literally hitched to the Tesla charging network and connector.
govindam ādi-puruṣaṁ tam ahaṁ bhajāmi
Uporabniški avatar
warpedone
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 6794
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
4527
2886

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a warpedone »

Slika
govindam ādi-puruṣaṁ tam ahaṁ bhajāmi
Uporabniški avatar
warpedone
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 6794
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
4527
2886

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a warpedone »

Slika
govindam ādi-puruṣaṁ tam ahaṁ bhajāmi
Uporabniški avatar
SiByte
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 209
Kraj: Sv. Trojica v Slov. goricah
Avto: 2x VW e-Golf
84
91

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a SiByte »

Američani niti ne vedo kaj so to tri faze. Oni poznajo le eno fazo, ter odcep na transformatorja da dobijo 110v iz 220v. Še kaj je to metrični sistem jim ni jasno.
Matevz22
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 163
Kraj: Ljubljana
Avto: Born 77e
56
28

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a Matevz22 »

SiByte napisal/-a: 26 Maj 2023, 11:25 Američani niti ne vedo kaj so to tri faze. Oni poznajo le eno fazo, ter odcep na transformatorja da dobijo 110v iz 220v. Še kaj je to metrični sistem jim ni jasno.
A pa se mora končni uporabnik s tem ukvarjat? To, kar imamo s polnilnicami na splošno še avtomobilski novinarji ne znajo razložit, kaj šele, da bo raja to razumela... Kable bi morali pobarvat na rumeno, modro, zeleno in rdečo barvo in jasno označit barve na polnilnicah... Nemogoče bo, da se poskuša folku razložit, kaj je DC polnilnica in zakaj je razlika med 1, 2 ali 3 fazami pri AC polnilnici... Pač priključiš kabel in polniš - če je kabel rdeče barve, bo najdražje, a bo šlo najhitreje...
Uporabniški avatar
SiByte
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 209
Kraj: Sv. Trojica v Slov. goricah
Avto: 2x VW e-Golf
84
91

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a SiByte »

Matevz22 napisal/-a: 26 Maj 2023, 11:52
SiByte napisal/-a: 26 Maj 2023, 11:25 Američani niti ne vedo kaj so to tri faze. Oni poznajo le eno fazo, ter odcep na transformatorja da dobijo 110v iz 220v. Še kaj je to metrični sistem jim ni jasno.
A pa se mora končni uporabnik s tem ukvarjat? To, kar imamo s polnilnicami na splošno še avtomobilski novinarji ne znajo razložit, kaj šele, da bo raja to razumela... Kable bi morali pobarvat na rumeno, modro, zeleno in rdečo barvo in jasno označit barve na polnilnicah... Nemogoče bo, da se poskuša folku razložit, kaj je DC polnilnica in zakaj je razlika med 1, 2 ali 3 fazami pri AC polnilnici... Pač priključiš kabel in polniš - če je kabel rdeče barve, bo najdražje, a bo šlo najhitreje...
Jaz govorim o priključnem kablu za polnjenje, ta Tesla priključek je v Evropi neuporaben, javne AC polnilnice pa so tako ali tako pri nas v glavnem trifazne. Tako, da ne vem zakaj bi se kdo s tem ukvarjal??? Če pa uporabnik ne razume dveh osnovnih pojmov (tip polnjenja in moč polnjenja) je pa tako kot, da ne bi vedel zakaj je zavora ali pa sklopka pri avtomobilu. Tudi na krožne so se nekateri pač morali navaditi, druge izbire niso imeli ali pa pač ne voziš, saj imaš na voljo kolo, avtobus, taksi,...
niko6
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 258
Kraj: Brežice, Ljubljana
Avto: Model S
159
99

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a niko6 »

Matevz22 napisal/-a: 26 Maj 2023, 11:52
SiByte napisal/-a: 26 Maj 2023, 11:25 Američani niti ne vedo kaj so to tri faze. Oni poznajo le eno fazo, ter odcep na transformatorja da dobijo 110v iz 220v. Še kaj je to metrični sistem jim ni jasno.
A pa se mora končni uporabnik s tem ukvarjat? To, kar imamo s polnilnicami na splošno še avtomobilski novinarji ne znajo razložit, kaj šele, da bo raja to razumela... Kable bi morali pobarvat na rumeno, modro, zeleno in rdečo barvo in jasno označit barve na polnilnicah... Nemogoče bo, da se poskuša folku razložit, kaj je DC polnilnica in zakaj je razlika med 1, 2 ali 3 fazami pri AC polnilnici... Pač priključiš kabel in polniš - če je kabel rdeče barve, bo najdražje, a bo šlo najhitreje...
Vsaj v EU je sedaj standard CCS, ki podpira DC ali AC - enostavnopriključiš, pa se avto in polnilnica zmenita kako hitro gre.
Če imaš starejši avto (še pred tem standardom), pa rabiš adapter.
Ameri se pa še malo lovijo glede standardizacije - zdajle še ni čisto jasno kaj bo tam prevladalo.
Uporabniški avatar
DeCoRawr
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 5054
Avto: Kona 64_2018
2747
424

Re: Opening the North American Charging Standard

Odgovor Napisal/-a DeCoRawr »

warpedone napisal/-a: 11 Nov 2022, 19:34 Žal je Evropa zopet pušnila v svojem stilu...

Žal mamo standard že par let :D


Na USA je pač kaos, ampak sej dodajajo magic adapterje tko da all good. Skratka čist možno je da bodo šli vsi na eno in prav je tako, manj žic (samo 2 oziroma 3) namesto ločene DC in AC, to pa pač prinese dodatne kontaktorje za razdeljevanje AC - DC in malo več varnosti.

Kot so že zgoraj napisali, pri nas je 3F kar standard tko da to ne pride v upoštev.
Odgovori
  • Similar Topics
    Odgovori
    Ogledi
    Zadnji prispevek