VW zavajal s številkami prodanih ID.3 ker jih prodaja sam sebi

[DeCoRawr]

Sicer že starejši članek ampak ni bilo omenjeno, vsaj zdi se mi da ne:

https://cleantechnica.com/2021/02/19/ho ... to-itself/

To se mi je zdelo tudi že nekaj časa v slo, kao ful prodanih na cesti jih pa ni dosti, tudi uporabnikov na forumi kateri jih imajo jih ni dosti.


Še novejši članek o prodaji, tukaj je celo e-Up prehitel ID.3, e-Up kater ma zmanjšano proizvodnjo in katerega so ukinili....

https://cleantechnica.com/2021/03/16/vo ... es-report/

[Ogo]

Meni je tudi sumljivo tole glede prodaje, naj bi jih tudi v Sloveniji že kar nekaj prodali, na cestah pa ne vidim nobenega.
Vidim pa vsak dan po nekaj električnih Kon, Golfov, eUp, i3, po kako Teslo, celo MG ZS, samo ID3 pa ne.

[Gasper]

Te mesečne cifre je itak brez veze gledat, črto se potegne za celo leto, na kratek rok so številke preveč "volatilne".

Problem je ker bi radi vsi imeli vse takoj, če informacije ni je pač ni, je treba počakat ali pa vzeti kristalno kroglo.

[DeCoRawr]

Ne sej kašnega vidim, srečal @zanh na avtocesti pa kdaj vidim neko mično gospo so se vračam iz službe pa še kašnega po poti, sam tolk dosti jih pa ni.

[gile]

Po slovenskem "svetu" jih res ni nekaj dosti, vsakič, ko pa grem v LJ, sem pa presenečen kolko jih je že Pa še za zanimivost; zadnjič v NM z par urami viška. Meh, grem pa k Slaku nafehtat kakšnega testnega id3 za foro. In mi reče prodajalc, da je prodal vse, kar jih je imel, tudi testnega. Če ni bi bilo komande od zgoraj, bi tudi razstavljen model šel.

[aob01]

Tako mimogrede, kolega me je opozoril, da ima Porsche pri nas še par eGolfov, označenih kot rabljena vozila, celo brez kilometrine, kar pomeni, da so jim ostala ... je pa vprašanje, kako so jih vzdrževali, predvsem zaradi baterije.

[mitjap]

Haha, označeni kot rablena vozila So jih registrirali da se polepša statistiko. Na to verjetno ni več subvencije, razen če se prodaja kot tesni in so stari manj kot 6 mesecev.

[McDuck]

V letu 2019 v Sloveniji je bilo registriranih več kot 1.165.000 osebnih avtomobilov.
Do zdaj v Sloveniji prodanih in registriranih Volkswagen ID.3 je pa mogoče 200, kar je 0,017%.

[tomi123]

Sicer že starejši članek ampak ni bilo omenjeno, vsaj zdi se mi da ne:

https://cleantechnica.com/2021/02/19/ho ... to-itself/

To se mi je zdelo tudi že nekaj časa v slo, kao ful prodanih na cesti jih pa ni dosti, tudi uporabnikov na forumi kateri jih imajo jih ni dosti.


Še novejši članek o prodaji, tukaj je celo e-Up prehitel ID.3, e-Up kater ma zmanjšano proizvodnjo in katerega so ukinili....

https://cleantechnica.com/2021/03/16/vo ... es-report/

To vsi delajo ali pa vsaj večina, da zapolnijo kvote oziroma jih registrirajo za en dan s tem izpolnjujejo pogoje, ki so jih dali do proizvajalca...

[Franci]

@tomi123 To je stara fora ja, jaz sem že leta 2012 za ženo kupil ugodneje Megana, ki je bil pred 3. meseci registriran za en dan in takoj odjavljen. Takrat so mi pri Malgaju dejali, da so ga registrirali z namenom doseganja določene mesečne kvote, ki jim potem na celotno mesečno prodajo dvigne maržo....
Ker je bil avto ženi všeč sva ga vzela.

[Maybe]

Same zarote a ne? Mislm, k babe na tržnici. Pa kaj me briga če tud mercator sam seb kruh prodaja. Če mu paše naj. Tud ko kupujem avto mi dol visi kolk teh avtov so prodal, še manj pa komu.

[DeCoRawr]

Hehe, sej maš prav, pa ni to proti VW al karkoli. A skoz se neke številke podaja kolk je blo prodanih pa nevem kaj a na konci je ful manj. Isto Renault z ZOE ja ful jih je na operativni leasing, kako se bojo potem znebili avtov tudi nevem.

Skratka špekulacije na polno

[Damijan]

Haha, označeni kot rablena vozila So jih registrirali da se polepša statistiko. Na to verjetno ni več subvencije, razen če se prodaja kot tesni in so stari manj kot 6 mesecev.

Testno BEV je upravičeno do subvencije 3.500, če je staro do 9 mesecev in/ali bilo registrirano največ 6 mesecev...

[DCT]

Hehe, sej maš prav, pa ni to proti VW al karkoli. A skoz se neke številke podaja kolk je blo prodanih pa nevem kaj a na konci je ful manj. Isto Renault z ZOE ja ful jih je na operativni leasing, kako se bojo potem znebili avtov tudi nevem.

Skratka špekulacije na polno

Iz prve roke,ker sem kar nekaj časa delal v tem poslu: Ta "prodaja samemu sebi" je itak večinoma nesmiselna stvar (trenutno nabijanje prodajnih številk oz.registracij),ker to lahko tovarna (oz.nek lokalni distributer na določenem trgu) dela mesec,mogoče dva,potem se pa to konča,ker tudi vozila,ki jih je prodal "samemu sebi" morajo nekako v promet...(menda kdo ne misli,da vozila,ki jih tovarna proda sami sebi,končajo na avtoodpadu v reciklaži? )
In tukaj je poanta: ta vozila potem odžirajo prodajo novih v naslednjih mesecih...in ne pomaga niti prodaja na drug trg (drugo državo),ker tudi tam potem ta "enodnevna" vozila podrejo prodajni plan novo prodanih vozil,itd,itd...zato so te enodnevne registracije in prodaja samemu sebi bolj kot ne strel v koleno,če tovarna (distributer) s tem pretirava...in večina distributerjev pri nas,kot mi je znano,se tega ne gre več,ali pa v zelo omejenem obsegu (lovljenje planov zadnje dni v mesecu za poročanje matični tovarni,ko se nekaj vozil registrira na prodajalca,da se doseže plan torej "samemu sebi"...in seveda,kot sem rekel,ta enodnevna vozila potem odžirajo prodajo v naslednjem mesecu,ko je plan novih vozil s strani tovarne enak...).

[Hanzi]

In po kakšni ceni se sedaj dobi E-Up ali E golfa?
Ko sem zadnjič preletel AvtoNet, sem videl lanskega? E-Up za 16 al 17 jurjev, sem samo zaprl avto net.

[lovec1990]

Egolfi so večinoma 20000€+

[matija]

Sicer že starejši članek ampak ni bilo omenjeno, vsaj zdi se mi da ne:

https://cleantechnica.com/2021/02/19/ho ... to-itself/

To se mi je zdelo tudi že nekaj časa v slo, kao ful prodanih na cesti jih pa ni dosti, tudi uporabnikov na forumi kateri jih imajo jih ni dosti.


Še novejši članek o prodaji, tukaj je celo e-Up prehitel ID.3, e-Up kater ma zmanjšano proizvodnjo in katerega so ukinili....

https://cleantechnica.com/2021/03/16/vo ... es-report/

Cilj so predvsem emisijski kuponi, ker so s tem placali manj kazni. Podobna filozofija kot dieselgate, how to game the game...

Enako je naredil Ford z Mustang Mach-E v 2021 Q1. Fajn statistika prodaje, tudi clanki so sledili kak trzni delez je dobil Ford v BEV segmentu, a so skoraj vse "kupili" dealerji.

[DeCoRawr]

Ja sej ma smisel ker to so načeloma decemberske številke tko da je še bolj to. Sam mi pa ni jasno kako so pol jamrali da so dosegli kvote že za naslednje leto ko sem svojga golfa kupoval. Tko da do decembra ziher nič akcij

[Simon]

VW je že spregledal trend, Toyota še spi...

https://www.fool.com/investing/2021/03/ ... rocketing/

[jernejpro]

Jaz sem samo danes na AC videl tri ali štiri ID3, še eden pa redno parkira v naši garaži.