Zimske gume - Tesla 3

[context]

Kakšne boste ali ste kupili? Homologirane so namreč:
235/45R18 98Y
245/40R19 96W
do sedaj nisem bil nikoli pozoren na hitrostni razred, tokrat pa želim prave, ker mislim da bo v primeru nesreče zavarovalnica iskala vsak možen izgovor da ne izplačajo. Kolikor mi je znano, smo tudi z nepravilnim hitrostnim razredom v prekršku??

za 18" sem malo iskal po spletnih straneh proizvajalcev, kdo sploh proizvaja te dimenzije:
Michelin CrossClimate (all-season) - odpade pri meni
Continental WinterContact™ TS 850 P
Pirelli Sottozero 3 (te prodaja Tesla)

obstaja še kakšna možnost?
In pa seveda na koncu, kje kupiti?

[context]

Sem našel na AMZSjevi strani is 2016 ( https://www.amzs.si/motorevija/pnevmati ... -pnevmatik ) spodnji citat:

To pa ne velja za zimske pnevmatike. Dodatek k pravilniku namreč določa, da mora simbol kategorije hitrosti zimske pnevmatike ustrezati hitrosti, ki je ali večja od največje konstrukcijsko določene hitrosti vozila (ki jo določi proizvajalec vozila) ali ni manjša od 160 km/h (ali oboje).

Ker je na SR+ deklarirana max hitrost 225km/h potem je očitno dovolj že hitrostni razred V (240km/h).
Ima kdo zanesljive informacije, da to še vedno drži?

[N75]

liderpnevmatik.si

velika izbira vsaj vidiš kakšne gume lahko kupiš,
kupiš pa potem še kje bolj poceni.

https://www.liderpnevmatik.si/

[context]

liderpnevmatik.si

velika izbira vsaj vidiš kakšne gume lahko kupiš,
kupiš pa potem še kje bolj poceni.

https://www.liderpnevmatik.si/

https://www.liderpnevmatik.si/avto-pnev ... -98-Y/?s=W

PNEVMATIKA 235/45 R18 98Y (ZIMSKE) - NI REZULTATA
Žal nismo našli pnevmatike, ki bi ustrezala vašemu iskanju.
Predlagamo vam, da si ogledate seznam pnevmatik, ki približno ustrezajo vašemu prvotnemu iskanju.

Ko vneseš hitrostni razred (Y) kar naenkrat izbire več ni

[technic]

ali:
"Povedano enostavno: na vseh avtomobilih je dovoljeno uporabljati zimske pnevmatike najmanj hitrostnega razreda Q (do 160 km/h) ali več (R, S, T, H, V, …), vendar mora biti v avtu nalepka, ki voznika opozarja na največjo dovoljeno hitrost vožnje glede na hitrostni razred zimskih pnevmatik."

nalepke.png (394.09 KiB) Pogledano 9830 krat

Moja osebna izbira bi bila (za V potem ne rabiš nalepke):
BRIDGESTONE 235/45R18 98V BLIZZAK LM005
Na voljo: Na zalogi
136,60 €

[matija]

Od nekje imam v spominu da so zimske lahko 1 hitrostni razred nizje. Kdo kaj ve o tem?

Jaz zadnja leta kupujem na mimovrste, gumedirekt ter se nekaj, pozabil. Bom pa vzel 19”, nisem vec za dvojne sete platisc. Ko na bmwju ene gume zvozimo bom 17” platisca prodal.

[warpedone]

Da.

[technic]

Od nekje imam v spominu da so zimske lahko 1 hitrostni razred nizje. Kdo kaj ve o tem?
Jaz zadnja leta kupujem na mimovrste, gumedirekt ter se nekaj, pozabil. Bom pa vzel 19”, nisem vec za dvojne sete platisc. Ko na bmwju ene gume zvozimo bom 17” platisca prodal.

Nekaj časa nazaj je veljalo, da imajo lahko zimske gume 2 hitrostna razreda nižja od predpisanih v homologacijskem kartončku. Sedaj so to spremenili...
Nazadnje sem kupoval pri gume-zivic.si in sicer letne Uniroyal Rainsport 3 za Passata. Zelo zadovoljen, kar je najpomembnejše, gume so bile čist frišne, stare nekaj tednov. Kar se same gume tiče pa najboljša guma, ki sem jo kdaj koli peljal v dežju. Edina slabost bi naj bila nekoliko višja obraba...

[Petrol]

Spoštovani,

na pobudo enega od uporabnikov smo pripravili ponudbo pnevmatik za Tesla Model 3.

Najprej bi želeli pojasniti slovensko zakonodajo glede indeksa hitrosti.Pravilnik o zimski opremi vozil v cestnem prometu v 3. členu določa:
(1) Kanali dezena pnevmatik, ki štejejo v zimsko opremo, morajo biti globoki najmanj 3 mm.
(2) Zimske pnevmatike so tiste pnevmatike, ki imajo na boku proizvajalčevo oznako »M+S« ali »M.S« ali »M&S«.
(3) Zimske pnevmatike so lahko tudi nižjega hitrostnega razreda (največ za dva hitrostna razreda), kot je najnižji predpisani s strani proizvajalca vozila za dovoljene pnevmatike vozila.
(4) V Republiki Sloveniji v cestnem prometu ni dovoljeno uporabljati pnevmatik z žeblji.

Tesla Model 3 ima predpisane pnevmatike Y in W. Kar pomeni, da so lahko zimske pnevmatike z oznako V in H. Tako, da so za ta tip vozila v naši ponudbi primerne sledeče pnevmatike:

Nokian 235/45R18 98V XL M+S WR A4
Maloprodajna cena :146,00 €/kos
Na zalogi

Hankook 235/45R18 98V XL M+S W320 Winter i*cept evo2
Maloprodajna cena :132,30 €/kos
Na zalogi

Michelin 235/45R18 98V XL M+S PILOT ALPIN 5
Maloprodajna cena : 173,00 €/kos
Na zalogi

Michelin 245/40R19 98V XL M+S ALPIN 5 MO
Maloprodajna cena 243,50 €/kos
Na zalogi

Nokian 245/40R19 98V XL M+S WR A4
Maloprodajna cena 202,50 €/kos
Na zalogi

Hankook 245/40R19 98V XL M+S W320
Maloprodajna cena 179,40 €/kos
Na zalogi

CONTINENTAL 245/40R19 98V XL FR WinterContact TS 860 S*
Maloprodajna cena 246,06 €/kos
Rok dobave 7 dni

CONTINENTAL 235/45R18 98V TS850P WINTERCONTACT*
Maloprodajna cena : 173,64 €/kos
Rok dobave 7 dni

*pnevmatik ni v eShopu, tako, da se za naročilo prosim obrnite na rezplačno telefonsko številko 080 22 13, iz tujine pa nas pokličite na +386 14 71 45 90.

Strokovnjaki sicer priporočajo, da za zimo izberete ožje pnevmatike. Torej v vašem primeru 235/45R18.

Priporočamo tudi, da pnevmatike naročite preko spletne trgovine, saj imate po slovenski zakonodaji v tem primeru največ pravic. Hkrati lahko izkoristiti tudi dostavo pnevmatik na vam najbližji bencinski servis, taki, da jih lahko poberete, ko ste v bližini. Praktično, učinkovito in varno.


V primeru dodatnih vprašanj se lahko na nas obrnete tudi preko sistem Povej Petrolu.

Lep pozdrav,

Jan Rubin
Upravljanje blagovnih skupin – Program pnevmatik
Petrol d. d., Ljubljana

[matija]

Spoštovani,

na pobudo enega od uporabnikov smo pripravili ponudbo pnevmatik za Tesla Model 3.

Najprej bi želeli pojasniti slovensko zakonodajo glede indeksa hitrosti.Pravilnik o zimski opremi vozil v cestnem prometu v 3. členu določa:
(1) Kanali dezena pnevmatik, ki štejejo v zimsko opremo, morajo biti globoki najmanj 3 mm.
(2) Zimske pnevmatike so tiste pnevmatike, ki imajo na boku proizvajalčevo oznako »M+S« ali »M.S« ali »M&S«.
(3) Zimske pnevmatike so lahko tudi nižjega hitrostnega razreda (največ za dva hitrostna razreda), kot je najnižji predpisani s strani proizvajalca vozila za dovoljene pnevmatike vozila.
(4) V Republiki Sloveniji v cestnem prometu ni dovoljeno uporabljati pnevmatik z žeblji.

Tesla Model 3 ima predpisane pnevmatike Y in W. Kar pomeni, da so lahko zimske pnevmatike z oznako V in H. Tako, da so za ta tip vozila v naši ponudbi primerne sledeče pnevmatike:

Nokian 235/45R18 98V XL M+S WR A4
Maloprodajna cena :146,00 €/kos
Na zalogi

Hankook 235/45R18 98V XL M+S W320 Winter i*cept evo2
Maloprodajna cena :132,30 €/kos
Na zalogi

Michelin 235/45R18 98V XL M+S PILOT ALPIN 5
Maloprodajna cena : 173,00 €/kos
Na zalogi

Michelin 245/40R19 98V XL M+S ALPIN 5 MO
Maloprodajna cena 243,50 €/kos
Na zalogi

Nokian 245/40R19 98V XL M+S WR A4
Maloprodajna cena 202,50 €/kos
Na zalogi

Hankook 245/40R19 98V XL M+S W320
Maloprodajna cena 179,40 €/kos
Na zalogi

CONTINENTAL 245/40R19 98V XL FR WinterContact TS 860 S*
Maloprodajna cena 246,06 €/kos
Rok dobave 7 dni

CONTINENTAL 235/45R18 98V TS850P WINTERCONTACT*
Maloprodajna cena : 173,64 €/kos
Rok dobave 7 dni

*pnevmatik ni v eShopu, tako, da se za naročilo prosim obrnite na rezplačno telefonsko številko 080 22 13, iz tujine pa nas pokličite na +386 14 71 45 90.

Strokovnjaki sicer priporočajo, da za zimo izberete ožje pnevmatike. Torej v vašem primeru 235/45R18.

Priporočamo tudi, da pnevmatike naročite preko spletne trgovine, saj imate po slovenski zakonodaji v tem primeru največ pravic. Hkrati lahko izkoristiti tudi dostavo pnevmatik na vam najbližji bencinski servis, taki, da jih lahko poberete, ko ste v bližini. Praktično, učinkovito in varno.


V primeru dodatnih vprašanj se lahko na nas obrnete tudi preko sistem Povej Petrolu.

Lep pozdrav,

Jan Rubin
Upravljanje blagovnih skupin – Program pnevmatik
Petrol d. d., Ljubljana

Pozdravljen,

pohvale za iniciativo. Ali bo za Model3 pripravljena kaksna posebna ponudba, glede na to da ste aktivni na tem forumu ter spodbujate elektromobilnost ?

Se dva mala popravka, gume ki jih navajate ne pasejo vse na model 3:
- dimenzije za 19" platisca so ozje, in sicer 235/40R19
- gume ki jih ponujate niso skladne s homologiranimi karakteristikami, Namesto V mora biti razred W.

[context]

Pozdravljen,

pohvale za iniciativo. Ali bo za Model3 pripravljena kaksna posebna ponudba, glede na to da ste aktivni na tem forumu ter spodbujate elektromobilnost ?

Se dva mala popravka, gume ki jih navajate ne pasejo vse na model 3:
- dimenzije za 19" platisca so ozje, in sicer 235/40R19
- gume ki jih ponujate niso skladne s homologiranimi karakteristikami, Namesto V mora biti razred W.

Meni v homologaciji za 19" pišejo dimenzije 245/40R19 96W, za zimske so torej dovolj 2 manj (pod pogojem da je še vedno več kot od proizvajalca določena max hitrost.
Za SR+ s končno 225 je V taprava
Za LR dual je končna 233, je tudi V vredu
performance končna je 261, potrebuje W

Imaš ti v homologacije druge dimenzije?

[matija]

Ja

[Dzun Tao]

Tu sem malo zbegan, kako ima lahko Tesla 3 tako majhno porabo z gumami 235 in več? Od EV-jev bi pričakoval vseeno ožje gume, sej ni terenc. Vem, da hoče biti športnik, ampak je v prvi vrsti EV. Al pa mam napačen pogled na te stvari.

[Kljukec83]

Zimske gume so kakor je meni znano lahko do 2 hitrostna razreda nizje od tistih v homologaciji

Lp

[DGJ]

Pri taki moči kot jo ima Tesla je 235 širina gume kar ok.
Učinkovitost EV se dobi drugje ne z ozkimi gumami.

[matija]

Tu sem malo zbegan, kako ima lahko Tesla 3 tako majhno porabo z gumami 235 in več? Od EV-jev bi pričakoval vseeno ožje gume, sej ni terenc. Vem, da hoče biti športnik, ampak je v prvi vrsti EV. Al pa mam napačen pogled na te stvari.

- motorji ki jih uporabljajo so bolj efektivni od teh v drugih EV
- aerodinamicnost, kot npr Ioniq

Pri taki moči kot jo ima Tesla je 235 širina gume kar ok.
Učinkovitost EV se dobi drugje ne z ozkimi gumami.

Vceraj sem prehiteval v naselju enega ki je sral 40km/h na omejitvi 60km/h. Cesta je bila suha ko poper. Asfalt pa ocitno gladek. Ko sem pohodil je avto zakopal in sel posrek, zadnja kolesa proti plocniku na levi strani. Se je kar malo za navadit da ni zakasnitve in teh 306HP pride na cesto takoj. Mogoce bi bilo bolje z 245 ali 255.

Tudi ko se repencijo z 4 izpuhi zadaj je smesno, žena se vedno poheca ce je kaj pozabil, zakaj se zadaj oddaljuje, slisi se jih pa zelo dobro brum brum ... Tisti ki trdi, da se voznja z EV spremeni ima kar prav. Mislim da vozim malenkost bolj dinamicno

[N75]

Ne rabiš širših gum, kot prvo rabiš AWD.

[warpedone]

Ne potrebujem nobenga AWD, RWD čist zadostuje. Tut 235 je čist dost.
V performance varianti pa gume niso sposobne obvladat moči kljub temu da je AWD, tam 235 ni dost. Al pa so ble gume na testni P totalno v K.

- motorji ki jih uporabljajo so bolj efektivni od teh v drugih EV
- aerodinamicnost, kot npr Ioniq

Velik del so zavore, ki aktivno umikajo ploščice stran od diska na obeh straneh.
In še milijavžent drobnih optimizacij, ki so v sumi zaslužne da sm mel v včeraj na liniji Lj-Hrastnik po zasavki čez Litijo povprečno porabo 108 Wh/km.
Nazaj grede ista relacija ob nekaj nižji temperaturi 122 Wh/km.

Zanimivo mi je tudi nihanje tlaka v gumah ... ob jutrih 2,8 včeraj popoldan 3,1. zvečer zopet 2,9.

OT: Gumbe bojo GY UGP g1. Preverjena roba pod 140/kos.

[CRF]

Vceraj sem prehiteval v naselju enega ki je sral 40km/h na omejitvi 60km/h. Cesta je bila suha ko poper. Asfalt pa ocitno gladek. Ko sem pohodil je avto zakopal in sel posrek, zadnja kolesa proti plocniku na levi strani.

Kako pa to?

A nima Tesla vzorčenje 1000/s in praktično ni zdrsavanja koles?

[context]

Kako pa to?

A nima Tesla vzorčenje 1000/s in praktično ni zdrsavanja koles?

Nevem tocno kako ima, ampak na mokri cesti v majhnem ovinku mu v trenutko ko pohodim gas, rit odnese za par cm, ampak potem v trenutku popravi, in ni prav nobene nevarnosti