Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovori
svesen
Prispevkov: 1
Kraj: MB
Avto: Tesla Model 3 SR

Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a svesen »

Pozdravljeni,
sem tik pred odločitvijo za nakup Tesle Model 3 - zelo kolebam med SR ali LR.
Moja najpogostejša pot je MB center do LJ center in nazaj. Torej cca 260-280 km. Najbolj kar si NE želim je - da bi moral na tej poti kadarkoli polnit za teh 20-30 km,... tudi pozimi,...
Ker iz vaših pisanj razberem, da imate veliko izkušenj s tem - mi prosim povejte ali se lahko zgodi, da poti MB center - LJ center in nazaj s SR ne bi zvozil? priznam, da imam kar težko nogo,...
Uporabniški avatar
DeCoRawr
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2905
Avto: e-Golf 2020
1388
184

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a DeCoRawr »

Vzemi LR, če maš težko nogo pol je no brainer.

Samo v razmislek... Kupujem avto kater bi mi iz lj do budimpešte in nazaj s teško nogo omogočal da tankam samo na svojem petrolu pred hišo ker to je res top. Btw 20-30 km tesla napolni še preden bi prišel do šalterja na pumpi.
Uporabniški avatar
warpedone
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4129
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
3043
1946

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a warpedone »

Lj-Mb-Lj od moje LR zahteva med 50% in 70% SOC, odvisno od hitrosti in razmer. Še kak skokec po Lj ali Mb in je hitro konec brezskrbnosti oz. obisk SC. Če želiš priporočilo, je to zelo jasen "vzemi LR".

So pa novi kitajski SR+ brez priporočila o dnevnem filanju le do 90% kar precej zmanjša razliko do LR, kjer to priporočilo ostaja.
Ampak avto je več kot le doseg, sploh če se zavedaš smisla težke noge, dodatna moč je njami njami
You develop wisdom through suffering. You suffer into the truth.
Uporabniški avatar
matija
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4358
Kraj: Slovenia
Avto: Tesla Model 3 | Zoe ZE50 R110
5425
6981

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a matija »

svesen napisal/-a:Pozdravljeni,
sem tik pred odločitvijo za nakup Tesle Model 3 - zelo kolebam med SR ali LR.
Moja najpogostejša pot je MB center do LJ center in nazaj. Torej cca 260-280 km. Najbolj kar si NE želim je - da bi moral na tej poti kadarkoli polnit za teh 20-30 km,... tudi pozimi,...
Ker iz vaših pisanj razberem, da imate veliko izkušenj s tem - mi prosim povejte ali se lahko zgodi, da poti MB center - LJ center in nazaj s SR ne bi zvozil? priznam, da imam kar težko nogo,...
Zdravo, na prvo zogo iz prebranega ne priporocam SR+, s katerim sem naredil nekaj cez 50.000km in vem da to ni realno z avtocestno voznjo, torej hitrosti 130-150km/h brez skrbi glede dometa.

Ena iz izkusnje - vceraj je bilo 1°C. Relacija 160km, voznja 130km/h na 85% poti (ostalo so tuneli ali nizje omejitve), zacetek z 90% SoC, prihod domov s 15% SoC. S tem da je vmes avto stal na mrazu 9 ur in je Sentry Mode porabil 20km dometa.

Platisca so 19", ki pri hitrostih nad 100km/h ze dvignejo porabo, pri 130km/h in vec pa je razlike vsaj 5%.

Sicer bo pri novem nakupu SR+ le ta ze s LFP baterijo, ki se jo brez problema lahko polni tudi do 100% dokaj redno tedensko, je celo priporoceno. Hkrati ima novi SR+ tudi 20km visji domet. Tako da morda celo ja. Ce prelijem stavke v stevilke (kjer upostevam nekaj degradacije):
- stari SR+ se priporoceno polni do 90%, torej bo rated range na 90% pokazal nekje 325km
- novi SR+ se lahko polni do 100%, hkrati pa ima 20km vec dometa, na 100% bo pokazal nekje 400km.

Razlika je konkretna, a vseeno za bolj tezko nogo smatram da bo avtopilot na 150km/h, obcasno s prehitevanji vec. Podobno vozim tudi sam. Ponavadi v dneh kot so trenutno (okoli nicle, megla, rosa) hitrosti znizam na 130km/h. V dezju tudi manj, ker je varnost vseeno pred prihranjenimi minutami. Ko ravno omenjam dez, le ta vigne porabo tudi za 15%, mocnejsi dez (nalivi) ali sneg pa zlahka 20%+.

Skratka, moje priporocilo gre LR AWD oz. LR ce se bo ponovno pojavil na trgu.

Ogromno je zapisanega tudi v moji temi SR+ @ viewtopic.php?f=44&t=2648 kjer je tudi nekaj prispevkov z merjenjem porabe, hitrosti so 150,130,110, temperature so visoke in nizke.

Ne moti me, ce za nakup uporabis moj referrral, s tem oba prejmeva 1500km supercharginga Link je spodaj v podpisu.

p.s.: polnjenje pri Tesli ni bav-bav, moje najdaljse v vsem lastnistvu avta je 9min. Hitrosti so odlicne, poraba pa nizka. Definitivno pa se avta ne sme kupit tako, da bo zimske mesece zahtevalo vsakodnevno polnjenje, cetudi 5min. S tem tak avto izgubi prednost pred dizli. Prejsnjega bmw bi v 50.000km tankal 130x, Teslo sem na poti 4x. Nuff said.
talker2, DGJ, pirpy, EV+PV entuziast, kt57, timo, Brihtol, pirpank, prgrmr, noucamp90, prijazen
1500km brezplacnega polnjenja za Model3: https://bit.ly/2Czf459
pirpank
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 128
Kraj: Celje
Avto: Tesla 3 SR+
241
103

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a pirpank »

svesen napisal/-a:Pozdravljeni,
sem tik pred odločitvijo za nakup Tesle Model 3 - zelo kolebam med SR ali LR.
Moja najpogostejša pot je MB center do LJ center in nazaj. Torej cca 260-280 km. Najbolj kar si NE želim je - da bi moral na tej poti kadarkoli polnit za teh 20-30 km,... tudi pozimi,...
Ker iz vaših pisanj razberem, da imate veliko izkušenj s tem - mi prosim povejte ali se lahko zgodi, da poti MB center - LJ center in nazaj s SR ne bi zvozil? priznam, da imam kar težko nogo,...
Definitivno vzemi LR.
Moja SR+ ima voznjo po AC s 135 kmh range ~250 km, res je da ce spustis hitrost se ti range hitro poveca cez 300 ampak ne verjamem, da se hoces vsaki dan stiskat s tovornjacki. in verjetno bos cez zimo hotel imeti toplo v avtu.
Plus tega verjetno noces vsaki dan polnit avta od 0 do 100 % in verjetno bos rabil kdaj narediti se kaksen ovinek.

Res so novi zdj bolj varcni in imajo par dodatnih kilometrov samo za moje pojme ne dovolj.
Brihtol
https://ts.la/joze54292 1500km free SuperCharging
grnac94
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 165
Kraj: Savinjska
Avto: Tesla M3 LR AWD
104
224

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a grnac94 »

pirpank napisal/-a:Definitivno vzemi LR.
Moja SR+ ima voznjo po AC s 135 kmh range ~250 km, res je da ce spustis hitrost se ti range hitro poveca cez 300 ampak ne verjamem, da se hoces vsaki dan stiskat s tovornjacki. in verjetno bos cez zimo hotel imeti toplo v avtu.
Plus tega verjetno noces vsaki dan polnit avta od 0 do 100 % in verjetno bos rabil kdaj narediti se kaksen ovinek.

Res so novi zdj bolj varcni in imajo par dodatnih kilometrov samo za moje pojme ne dovolj.
Teh cca. 250 avtocestnih kilometrov je pozimi z 80% baterije na začetku? Sprašujem ker tudi sam še malo kolebam med SR in LR.
Uporabniški avatar
warpedone
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4129
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
3043
1946

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a warpedone »

Poglej v rikverc ... prevelike baterije obžaloval ne boš, premajhno boš.
Slej ko prej boš v situaciji, ko bo zmanjkalo energije v nepravem trenutku.
Če boš mel LR bo to "jebi ga", če bo SR bo "če bi mel LR nebi blo tega zdej".
Brihtol
You develop wisdom through suffering. You suffer into the truth.
Uporabniški avatar
context
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 502
Kraj: Maribor
Avto: TM3 SR+
1080
506

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a context »

grnac94 napisal/-a: Teh cca. 250 avtocestnih kilometrov je pozimi z 80% baterije na začetku? Sprašujem ker tudi sam še malo kolebam med SR in LR.
Ne, teh 250 je poleti z 100% baterije. Pozimi in manj napolnjena baterija (80-90%) pri teh hitrostih pade na realnih 200
Brihtol
Uporabniški avatar
Vodokotlic
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 1850
Kraj: Ljubljana/Vipava
Avto: Model 3 LR AWD
1111
936

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a Vodokotlic »

Jaz se vozim Vipava-Lj-Vipava in komot držim napolnjenost baterije med 30-90% z LR. Zaradi degradacije. Tako da vzemi LR, če imaš možnsot. Tukaj so še drugi bombončki, boljše ozvočenje (v praski ni neke razlike), boljši pospeški itd. Moogče pogon na vse 4 kolesa kdaj pride prav. Meni je enkrat
Brihtol, Robie
Live long and prosper
Uporabniški avatar
warpedone
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4129
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
3043
1946

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a warpedone »

Uh, pozabl smo omenit najbol bistveno - možnost domačega filanja z več kot le 2kW.
Če te možnosti ni, potem ne študirat o SR sploh.
You develop wisdom through suffering. You suffer into the truth.
Uporabniški avatar
matija
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4358
Kraj: Slovenia
Avto: Tesla Model 3 | Zoe ZE50 R110
5425
6981

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a matija »

warpedone napisal/-a:Uh, pozabl smo omenit najbol bistveno - možnost domačega filanja z več kot le 2kW.
Če te možnosti ni, potem ne študirat o SR sploh.
3kW gre s Teslo (1x13A@230V). Priporocljivo sicer na CEE3, port je avtu prilozen, gre pa tudi s Schuko. Nekje 35kWh gre na tak nacin dnevno, ce smatramo da je avto 12h/dan parkiran doma.
1500km brezplacnega polnjenja za Model3: https://bit.ly/2Czf459
Uporabniški avatar
warpedone
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4129
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
3043
1946

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a warpedone »

Dlakocepiš
3 namesto le 2 kW bo v praksi redko iz noči nardilo dan... razlika nastane pri 7kW, kjer je nočno filanje => polna baterija brez če-jev.
Ali je 7 al pa celih 11 zopet ne nardi razlike ... ko se mudi je prepočasi, ko se ne, je časa dovolj.
You develop wisdom through suffering. You suffer into the truth.
Uporabniški avatar
technic
EV specialist
EV specialist
Prispevkov: 842
785
243

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a technic »

tsla.png
Apolon
EV specialist
EV specialist
Prispevkov: 978
Avto: Bicikl
286
329

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a Apolon »

technic napisal/-a: 14 Jan 2022, 16:33 tsla.png
Performance je edina logična izbira tukaj.
M3P
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 170
80
7

Re: Poraba - Potencialni kupec Tesle Model 3 - LR ali SR?

Odgovor Napisal/-a M3P »

Porabe na tem testu so preoptimistične. Na Performance imam po 5.000km v tej zimi z zimskimi gumami porabo 222 Wh/km, res pa da večina po AC.
Odgovori
  • Similar Topics
    Odgovori
    Ogledi
    Zadnji prispevek