Nakup Tesla 3 ...

[niko6]

Včasih so obstajali strokovnjaki za ergonomijo.
Potem pa se je našel nekdo, ki je bolj pameten od vseh in jih je ukinil.
Zatem pa so se na YouTubu in forumih našli kvazi strokovnjaki za ergonomijo, ki neergonomske rešitve zagovarjajo.

Že g. Gauss je porazdelili nekatere na eno, druge pa na drugo stran krivulje. Bedaki so na kontra strani od tistih, ki imajo kaj v glavi. Svet pa še nikoli bolj kot sedaj ni kupoval bedastih rešitev.

Morda pa niso na tisti strani krivulje kot si misliš - ali pa ti ne.

[tomazpog]

Vsekakor bom šel na testno vožnjo, ker se mi avto vedno bolj in bolj zdi smiselen nakup v tem rangu. Smerniki na volanu pa so meni osebno totalna bedastoča in čisto neprimeren način klestenja stroškov ali težnje po "drugačnosti". Ravno danes sem šel s službeno Škodo naokoli in ima na volanu ravno na tem mestu tudi dva funkcijska gumba "levo in desno". Sem za štos pritiskal te gumbe kao smerokaz ( nonstop mi je preklapljalo radijske postaje ) - ja, vse super, dokler ne prideš na majhna krožišča in obrneš volan tako, da ga preprosto moraš preprijet - en drek je takrat tapkat po gumbu, ker niti ne veš več, kateri je kateri, vse se ti obrne..
Pa še moja "napaka", da praktično vedno uporabljam smernike - pač od vseh mojih vozil še nisem imel BMW-ja, niti ne bo na mojem repertoarju
SIcer pa bomo videli, nisem še vozil Tesle, da bi videl, kako neposreden je volan, morda ga ni treba tolk obrnit v krožnih, da bi moral preprijemat. Ostale situacije - načeloma ne vidim problema, edino še, kako se smernik obnaša, ko spremeniš vozni pas na avtocesti naprimer - pri ročici je super, lahno jo tapneš, trikrat utripne in je to to. Tukaj bo verjetno treba ročno prižgat in tudi ugasnit.

[Matej24]

Tesla znalci, tele kalkulacije obrokov na spletni strani Tesle držijo za primer lizinga? Ker cifre so, milo rečeno, svinjske.

Al to shendlas potem sam direkt z Sparkasse banko al kako? Al je to sistem take it or leave us 250€?

Sprašujem, ker sodelavec kupuje osnovno model 3 in mi je kazal izračun na Telesa strani in sem mu rekel naj raje dvakrat premisli preden bo dal za model 3 v celotni dobi financiranja 56.000€.

[warpedone]

Ker cifre so, milo rečeno, svinjske.

Samo svinja svinsko misli ... imaš proste roke najt ugodnješi kredit (ob istem pologu in ročnosti in zavarovanju in drobnem tisku in vsaj enako strogih predpogojih).

Pa še meni povej!
Čakanje 2 meseca na odobritev ob prisotnosti vseh starih staršev in življensko zavarovanje odpade.

[tomazpog]

kako 56.000?
osnovni je 41990 . lizing je na največ 7 let : 501,00 x 84 = 42084,00 + polog 8594,00 = 50678,00

Recimo mene bi prišla:
polog 20000,00 - leasing 3 leta : 698,00 x 36 = 25128,00 = 45128,00 = preplačam cca 3jurje
p.s.
nikjer nisem vštel subvencije, ker je enaka obakrat
A sem kej izpustil?

[Matej24]

@warpedone Za Teslo ne vem, ampak lahko ti povem, da mi je VW za Cupro ponujal bistveno ugodnejše variante za isto odplačilo dobo kot sodelavcu tule kaže Tesla.

Da bova konkretna: 569€ Vs. 466€/mesec
Ponavljam, ista odplacilaj doba in isti procent pologa.

@tomazpog : Sodelavcu je kazalo mesečni obrok 569€ in polog nekaj pod 9.000€, ne spomnim se zdaj točne cifre.

[color1982]

najbolje da se še počaka, da ponovno pade cena potem pa akcija v nakup....

[tomazpog]

569,00 je točna cifra za 72mesecev, se pravi polog 8594,00 in 569,00x72 = 40968,00 Skupaj pride 49562,00 . Tukaj vama cifra 56,000 niti pod razno ne štima... Ampak saj nima veze, če bo volja, bo že še enkrat preračunal

[tomazpog]

Gledam zdaj malce bolj intenzivno ravno zato, ker se ogrevam za nakup in je procent efektivne obrestne mere OEM 6,13% kar je nekako v sredini večine ponudb - ni najnižja, je pa daleč od najvišje..

[warpedone]

Da bova konkretna: 569€ Vs. 466€/mesec
Ponavljam, ista odplacilaj doba in isti procent pologa.

Procent pologa? Garbage in, garbage out ...

Polog odšteješ od cene vozila, da dobiš znesek kredita, ki ga bo treba odplačat.

[tomazpog]

exactly - kakorkoli seštevam, mi ne pride cifra 56,000 niti, če poklikam vse in dam na 7 let .. Ampak saj pravim, če bo volja, bo že še enkrat malce prekalkuliral, OEM obrestna mera je čisto konkurenčna, celo ko sem gledal eko kredit, ni bilo tolk hudega odstopanja, kot sem mislil - je tam kar nekaj dodatnih "bombončkov" za plačevat in tista obrestna mera 2.84% nesramno (prikrito) naraste

[McDuck]

Pri Ekosklad kreditu EOM naraste na 3,87% (odplačilna doba 5 let).
Polog je lahko samo znesek subvencije (4500 EUR) katero po nekaj mesecih dobiš nazaj.

Pri Tesla leasing EOM je 6,13%.
Polog pa je minimalno 8594 EUR.

[tomazpog]

a tole je že v teh procentih upoštevano? :
Strošek nadomestila za sklenitev: 175,00 EUR
Strošek zavarovanja: 300,39 EUR
Strošek za vodenje: 45,00 EUR/leto oziroma 3,75 EUR/mesec
Stroški ob podpisu pogodbe: 475,39 EUR

[McDuck]

Točno tako, stroški zavarovanja, vodenja in sklenitve kredita so všteti v tistih 3,87% EOM.
Odpreš račun pri Intesa Sanpaolo banki in ti ni treba plačati 175 EUR za sklenitev.
Osebni račun lahko imaš 12 mesecev brezplačno potem ga zapreš zastonj, če še vedno velja tista akcija.

[tomazpog]

Aha, hvala, tole me je begalo, a je vključeno, ali ne. Potem tisti procent ne naraste tako zelo "nesramno", kot sem napisal

[McDuck]

Če poznaš koga kateri že ima osebni račun pri Intesa Sanpaolo banki lahko pri odprtju računa oba dobita po 25 ali 40 EUR odvisno kateri račun odpreš.

[kavka]

Vsekakor bom šel na testno vožnjo, ker se mi avto vedno bolj in bolj zdi smiselen nakup v tem rangu. Smerniki na volanu pa so meni osebno totalna bedastoča in čisto neprimeren način klestenja stroškov ali težnje po "drugačnosti". Ravno danes sem šel s službeno Škodo naokoli in ima na volanu ravno na tem mestu tudi dva funkcijska gumba "levo in desno". Sem za štos pritiskal te gumbe kao smerokaz ( nonstop mi je preklapljalo radijske postaje ) - ja, vse super, dokler ne prideš na majhna krožišča in obrneš volan tako, da ga preprosto moraš preprijet - en drek je takrat tapkat po gumbu, ker niti ne veš več, kateri je kateri, vse se ti obrne..
Pa še moja "napaka", da praktično vedno uporabljam smernike - pač od vseh mojih vozil še nisem imel BMW-ja, niti ne bo na mojem repertoarju
SIcer pa bomo videli, nisem še vozil Tesle, da bi videl, kako neposreden je volan, morda ga ni treba tolk obrnit v krožnih, da bi moral preprijemat. Ostale situacije - načeloma ne vidim problema, edino še, kako se smernik obnaša, ko spremeniš vozni pas na avtocesti naprimer - pri ročici je super, lahno jo tapneš, trikrat utripne in je to to. Tukaj bo verjetno treba ročno prižgat in tudi ugasnit.

Jaz prižgem smerokaz pred križiščem, torej na ravnini, ne pa že ob lomljenju rok. Ne vem kako to vozite.

[svit]

Problem smernikov na volanu je v krožiščih. Za navadno zavijanje levo ali desno ni težav.

[Matej24]

Procent pologa? Garbage in, garbage out ...

Polog odšteješ od cene vozila, da dobiš znesek kredita, ki ga bo treba odplačat.

A se delaš da noces razumeti, ali dejansko ne razumeš?
Kakorkoli, podatki ne lažejo. Zame je tak znesek mesečnega obroka no go. Ampak na srečo ne rabim Tesle.

@tomazpog meni je cifro 56.000€ dal sodelavec, ne vem kaj je računal, ampak tudi če vzameš tvoje cifre si na 50 jurjev, kar je IMHO preveč.

[d14u]

Mogoče pa ni gledal osnovne T3 SR, ste pomislili na to?