To ni več smešno ...

Odgovori
dumr666
EV začetnik
EV začetnik
Prispevkov: 36
Kraj: Morauče
Avto: Niro
17
10

Re: To ni več smešno ...

Odgovor Napisal/-a dumr666 »

zi germans :D

mene v resnici bolj zanima čemu je sploh notr akumulator, zakaj samo ne rezervirajo dela baterijskega paketa?
Na vrh
Uporabniški avatar
warpedone
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 8337
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR 2019, 140k
5397
3528

Re: To ni več smešno ...

Odgovor Napisal/-a warpedone »

>> zakaj samo ne rezervirajo dela baterijskega paketa?

Ker bi to povzročilo neenakomerno izrabo celic in s tem predčasen crkjot cele baterije.
Apolon
govindam ādi-puruṣaṁ tam ahaṁ bhajāmi
Na vrh
crunchy
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2312
Kraj: Cerklje na Gorenjskem
Avto: Nissan Leaf 2.zero 40 kWh, Tesla Y RWD
1692
2218

Re: To ni več smešno ...

Odgovor Napisal/-a crunchy »

Saj imajo samo da je ločen in svinčen. ;)
Nekaj je izgub pri DC/DC pretvorbi iz visoke napetosti. Če bi za vsako malenkost (ko avto miruje) morali imeti stalno (24/7) vključen DC/DC pretvornik za zagotavljanje 12 V napetosti, bi bile izgube večje, kot so sedaj, ko dopolni samo v primeru potrebe (krajši čas).
Na vrh
Odgovori
  • Similar Topics
    Odgovori
    Ogledi
    Zadnji prispevek

Vrni se na “ID.3”