Uporabniške izkušnje z iD.3

[McDuck]

Jaz še vedno nisem prejel posodobitev 2.3 prek OTA in zato že nestrpno čakam posodobitev na 2.4 v servisni delavnici.
Obljube proizvajalca, da bodo posodobitve na vsakih 12 tednov prek OTA so čiste laži, avto imam že več kot eno leto in nobeno posodobitev še nisem prejel. Nekaj časa nazaj mojo prošnjo za posodobitev na 2.3 v servisni delavnici so zavrnili in odgovorili da naj čakam posodobitev prek OTA.

Če sem prav prebral na enem tujem forumu, tisti kateri ste prejeli posodobitev 2.3 prek OTA boste šli na 3.0 prek OTA.
Tisti kateri še nismo prejeli posodobitev 2.3 prek OTA bomo posodobljeni v servisni delavnici na različico 2.4 in potem šele bomo prek OTA pridobili 3.0 posodobitev.

[crest]

Seveda smo dobili 2.3 preko OTA.
Baterijo 12V pa bi bolj težko, zato boto sočasno izkoristili namestitev 2.4 in nato 3.0 preko OTA

[lovec1990]

samo kaj je sedaj res tisti ki smo prejeli OTA na 2.3 čakamo na 3.0 preko OTA ali isto na servis ?

[McDuck]

Če sem prav prebral na enem tujem forumu mislim, da tisti kateri so dobili avto iz tovarne z nameščeno različico 2.3 ne bodo šli v servisno delavnico ampak bodo čakali posodobitev na 3.0 prek OTA saj so dobili že posodobljen hardware. Tisti katero so prejeli prek OTA različico 2.3, čakajo 3.0 prek OTA, v servisno delavnico pa bodo šli na menjavo 12V akumulatorja. Posodobitev 2.4 je narejena za tiste kateri niso prejeli različice 2.3 prek OTA in 2.4 bodo dobili v servisni delavnici ob menjavi 12V akumulatorja.

[Matej24]

Hec je v tem da je trenutna 12V baterija preslaba da bi prenesla nadgradnjo na 3.0 SW in bodoče nadgradnje. Zato nova baterija, ki bo dovolila tudi polnjenje iz glavne baterije v primeru nadgradenj itd.

Nemci bodo začeli z vpoklici 15.maja. Za Slovenijo nisem zasledil kdaj bodo začeli z vpoklici.

[Andy]

Je zmeda s tem, ker po zadnjih info bi naj vsi dobili novo 12v baterijo, ter update 2.4 v delavnici ker bi naj tako odklenili dodatne module za prihajajoče OTA update. Me res zanima kdaj bomo dejansko dobili vabilo za to zadevo. V Nemčiji še ni nič, govori se da bi se naj pričelo po 1. Maju. So pa to neke čudne finte moj id.4 se je posodobil 2.3 v novembru, dobavljen v avgustu. Navigacijo sem pa komaj pred par dnevi zrihtal ker je ostala na 20.1, sedaj je na 22.1. Še vedno pa nimam wecharge appa.
Zadnji stavek sem jaz tudi mislil da bo tako, vendar je full drugačnih informacij.

[Blindek]

Kot lastnik Enyaqa sem še celo na SW 2.1... Update na 3.0 pride direkt v delavnici, pri Škodi niti 2.4 ne bo.
Pri predstavitvi ID Buzz so pokazali SW 3.1. Ko sem to videl sem skoraj umrl od smeha.
Tudi USA so vsi ID še na 2.1, 2.3 sploh dobili ne bojo.
Upravičeno so vsi jezni na VW, saj so OTA Update promovirali kot revolucijo, kjer lahko majhne napake odpravijo spotoma. No moj Enyaq ma 40.000km in niti ena SW napaka še ni bila odpravljena.
In drugače obljube s strani VW/Škoda itd. ni kot update pride v drugi polovici 2022

[lovec1990]

Evo moj serviser pravi da samo še čakajo, da jim VW da zeleno luč, da lahko začnejo klicat lastnike na servis

[Matej24]

VW grupa ima samo to sreco, da je situacija na trgu taksna kot je. Ce bi ne bilo tezav v dobavnih verigah in te Ukrajinske vojne, bi VW izgubil na tisoce kupcev zarad te svoje polzje hitrosti pri digitalizaciji in bi jih konkurenca pozrla zive.

Druga plat zgodbe je pa ta, da dolocene satelitske znamke niti nimajo namena vec razvijat in jih bodo ukinili, zato verjetno tam ze zdaj rezejo stroske in to se pozna ravno pri takih SW update zadevah.

[DeCoRawr]

Sej jih je že izgubila Eni samo še ne vidijo kaj so naročili. Še maš čas

[Matej24]

No, ocitno jih se ni izgubila zadosti, da bi jih to zadelo.

Cas za kaj? Da kupim kaj? Teslo? Model 3 dobava Feb 2023. Ko sem nazadnje spraseval na Hyundai za Kono 64 so rekli, da avtov ni in ne vedo kdaj bodo (dobesedno tako mi je rekla prodajalka).

Zaernkat cakam do 15.maja, ce do takrat ni potrditve dobavnega roka za mojega EVja bom sel na a.net in vzel nekaj iz zaloge. Ker narociti danes avtomatsko pomeni 6+ mesecev cakanja.

[warpedone]

Model 3 dobava Feb 2023.

Model 3 Performance dobava Sep 2022
Salzburgu trenutno ena testna čaka kupca, 2021, 23k prevoženih, 52.600 €
https://www.tesla.com/de_AT/m3/order/5Y ... edirect=no

bom sel na a.net in vzel nekaj iz zaloge

That's how you do it.

[alfy]

No, ocitno jih se ni izgubila zadosti, da bi jih to zadelo.

Cas za kaj? Da kupim kaj? Teslo? Model 3 dobava Feb 2023. Ko sem nazadnje spraseval na Hyundai za Kono 64 so rekli, da avtov ni in ne vedo kdaj bodo (dobesedno tako mi je rekla prodajalka).

Zaernkat cakam do 15.maja, ce do takrat ni potrditve dobavnega roka za mojega EVja bom sel na a.net in vzel nekaj iz zaloge. Ker narociti danes avtomatsko pomeni 6+ mesecev cakanja.

Ja dosti moznosto, za kako potrditev v kratkem.
Sem prej klical mojo vezo na VW za eno škodo Enyaq in da je predvidena izdela že naročene maj 2023 kar trenutno pomeni še +/- 5-6 mesecev k predvidenem in da bo minus k datumu, pravi, je malo možnosti.

[DeCoRawr]

SW celo postaja podobno nečemu. Zdej kdaj bo to na avtih je pa drugo ....

[Matej24]

Ravno videl test ID.5 in je imel nov 3.1 SW, Cupre se ze dobavljajo z 3.0 SW...tko da po moje ne bo dolgo, da tole spravijo do vseh.

[Blindek]

Q3/22 Za 3.0
Update na 2.4 v kratkem ( ni OTA)

[November]

VW grupa ima samo to sreco, da je situacija na trgu taksna kot je. Ce bi ne bilo tezav v dobavnih verigah in te Ukrajinske vojne, bi VW izgubil na tisoce kupcev zarad te svoje polzje hitrosti pri digitalizaciji in bi jih konkurenca pozrla zive.

Druga plat zgodbe je pa ta, da dolocene satelitske znamke niti nimajo namena vec razvijat in jih bodo ukinili, zato verjetno tam ze zdaj rezejo stroske in to se pozna ravno pri takih SW update zadevah.

VW ima bolj to sreco, da je folku vseeno, kaj kupi za 30-40.000 eur.
Ce je izdelek slabo, pomanjkljivo in ceneno izdelan, se nihce ne pritozuje. In da ne da od sebe tistega, kar so pred prodajo predstavljali, tudi ni vazno. Da je poraba mnogo vecja, kar lastniku skodi po vec plateh, tudi nikogar ne moti. Vazno, da je VW znakec spredaj (kar je nekoc res nekaj pomenilo). V mojih oceh so le se korporacija, ki na racun nategov svojih kupcev kuje bajne dobicke. Sem ze pozabila, kako kvalitetne avtomobile so nekoc izdelovali.

[bvs]

Pokaži danes en kvaliteten izdelek?

[Apolon]

VW grupa ima samo to sreco, da je situacija na trgu taksna kot je. Ce bi ne bilo tezav v dobavnih verigah in te Ukrajinske vojne, bi VW izgubil na tisoce kupcev zarad te svoje polzje hitrosti pri digitalizaciji in bi jih konkurenca pozrla zive.

Druga plat zgodbe je pa ta, da dolocene satelitske znamke niti nimajo namena vec razvijat in jih bodo ukinili, zato verjetno tam ze zdaj rezejo stroske in to se pozna ravno pri takih SW update zadevah.

VW ima bolj to sreco, da je folku vseeno, kaj kupi za 30-40.000 eur.
Ce je izdelek slabo, pomanjkljivo in ceneno izdelan, se nihce ne pritozuje. In da ne da od sebe tistega, kar so pred prodajo predstavljali, tudi ni vazno. Da je poraba mnogo vecja, kar lastniku skodi po vec plateh, tudi nikogar ne moti. Vazno, da je VW znakec spredaj (kar je nekoc res nekaj pomenilo). V mojih oceh so le se korporacija, ki na racun nategov svojih kupcev kuje bajne dobicke. Sem ze pozabila, kako kvalitetne avtomobile so nekoc izdelovali.

Ravno kvalitetnih izdelkov tudi včasih ni bilo. Bili so kvečjemu robustna skrpucala.

[Gasper]

Moram reči da sem jaz na splošno kar zadovoljen s tistim kar sem kupil 10+ let nazaj, tistega kar pa nimam več in imam novejše pa tudi (kot pričakovano) nimam težav.

Splošno razočaranje je z izdelki, ki so že v štartu neverjetno poceni, recimo sesalec za nekih 70€ je tak primer nepotrebne krame, ki se takoj polomi ali crkne, pa razni seaslni roboti za 100€. Za nekatere stvari je pač treba dati nek pošten denar, ni druge.

Se spomnim ko smo imeli pomivalni stroj nekje iz leta 1990, pa se mi je kot otroku zdel neverjeten dosežek ko je bil star 15 let, danes če pomislim imam trenutni pomivalni stroj star 13 let, pa se mi zdi čist običajno in nič ne kaže da bo crknil.

Jaz nebi bil tako pesimističen, je bilo že včasih veliko sranja, samo v drugi obliki.