Gasper napisal/-a:Te zadeve niso tipa on/off, torej ali onesnažuje ali ne. Ampak je vedno vprašanje kaj onesnažuje manj in kaj onesnažuje več.
Saj zato je pa ta problem nerešljiv. Govoričenje o nekih okoljsko sprejemljivih zadevah je neumnost. Okoljsko sprejemljivo je edino 0 onesnaževanja. Ne pa kaj manj in kaj bolj. Razlika med posameznimi tehnologijami je zanemarljivo manjhna. Suma sumarum pomoje vse svinja približno enako.
Zadnjič spremenil Argo123, dne 17 Okt 2020, 15:14, skupaj popravljeno 1 krat.
In ker je okoljsko sprejemljivo le nič, kar pa že zgolj z našim obstojem ne moremo doseči, se vsaj trudimo, da je tega čim manj in tako podaljšujemo obstoj okolja. Ko bo enkrat doseglo maksimum, bo narava sama izločila človeka iz svojega programa in bo nastalo namesto nas nekaj drugega......debata je nekako podobna kuri in jajcu
FV-EV napisal/-a:In ker je okoljsko sprejemljivo le nič, kar pa že zgolj z našim obstojem ne moremo doseči, se vsaj trudimo, da je tega čim manj in tako podaljšujemo obstoj okolja. Ko bo enkrat doseglo maksimum, bo narava sama izločila človeka iz svojega programa in bo nastalo namesto nas nekaj drugega......debata je nekako podobna kuri in jajcu
Zasmehovanje pa res ni potrebno. In niti ni debata kura jajce. Ker je samo eno dejstvo in to je 0 onesnaževanja za transport, 0 onesnaževanja za nepotrebne dobrine, ...... to so dejstva ne pa dilema. Drugače ko nekaj lapamo kako smo okoljski ko imamo SE pa EV. Smo klinca. Saj jaz sem isti. Narobe. Najmanj škodljiv oz. najmanjše breme za okolje je gozdni Joža.
naj bo se ne vem koliko nasprotnikov teslinega pristopa k FSD brez lidarja in boja z oblastmi in regulatorji, tole je priceless. Ali imas mokre cevlje do gleznjev, ali pac nimas. Seveda ne v EU, tu to ni dovoljeno. Lahko se nam pa fajn zdi, kaj nekoc bo.
Super predstavitev!
Prav rad bi videl še evropsko... Tu bi pa verjetno ZOE in e-Golf "vlekla"...
@Argo123 - je treba tudi kaj prebrati. Podatki v predstavitvi so za ZDA!
Se je tudi meni e-Golf-ov zdelo obupno malo. Ker vem, da so naredili "proslavo", ko so kupcu predali 100.000-ega... http://avtomanija.com/default.asp?rb=18&id=80
"Last month, hybrids and mild hybrids represented 53% of total EV registrations". Se pravi blage hibride, ki se tudi premaknit ne morejo brez vklopa ICE, štejejo pod EV. Po tej logiki je EV tudi vsak avto z električnim zaganjalnikom.
amaterB napisal/-a:"Last month, hybrids and mild hybrids represented 53% of total EV registrations". Se pravi blage hibride, ki se tudi premaknit ne morejo brez vklopa ICE, štejejo pod EV. Po tej logiki je EV tudi vsak avto z električnim zaganjalnikom.
Tole je res malo sporno, je pa res, da je moment močan in da tisti, ki niso stopili na EV vagon verjetno ne bodo preživeli.
amaterB napisal/-a:"Last month, hybrids and mild hybrids represented 53% of total EV registrations". Se pravi blage hibride, ki se tudi premaknit ne morejo brez vklopa ICE, štejejo pod EV. Po tej logiki je EV tudi vsak avto z električnim zaganjalnikom.
Tole je res malo sporno, je pa res, da je moment močan in da tisti, ki niso stopili na EV vagon verjetno ne bodo preživeli.
Toyoti gre odlično brez EV vozil
Every lie we tell incurs a debt to the truth. Sooner or later, that debt is paid
amaterB napisal/-a:"Last month, hybrids and mild hybrids represented 53% of total EV registrations". Se pravi blage hibride, ki se tudi premaknit ne morejo brez vklopa ICE, štejejo pod EV. Po tej logiki je EV tudi vsak avto z električnim zaganjalnikom.
Tole je res malo sporno, je pa res, da je moment močan in da tisti, ki niso stopili na EV vagon verjetno ne bodo preživeli.
Toyota pride masovno na EV trg tam okrog 2025. Čakajo, da določene tehnologije, predvsem na temo baterij, dozorijo.
Te tehnologije pa prinašajo to, za kar je Toyota znana, torej najboljši dolgoročni TCO.
Pomagajte širiti električno prihodnost! Všečkajte in delite EVSVET.eu