V2G, V2L, V2H sistemi

[Matevz22]

Glede na to, da so navadni wallboxi z samo nekaj varnostne opreme v rangu 1000 EUR, si ne znam predstavljati, koliko bo potem stal takšen s polno dvosmerno komunikacijo in inverterjem. Zato sprašujem, če kdo kaj ve o samem protokolu za morebitne domače izvedbe.

[DeCoRawr]

Inverter je v avtu, je pa nekaj več komunikacije. To da so wallboxi v rangu 1000€ je pa itak nateg

[matija]

Zna bit da je potreba po zunanjem HW, kot pri Fordu. Tam to stane 5200$ + instalacija + tax.

vir: https://electrek.co/2022/05/02/ford-f-1 ... kup-power/

[DeCoRawr]

Yes, but ...

All the DC-to-AC conversion is built into the truck - you can draw all that power with just regular extension cords plugged into the F150's multiple 120V and 240V sockets. $3,895 is literally just for an "automatic transfer switch" similar to that used by any whole-home backup generator. That's normally a $500-$800 part, not a $3,900 part.

[Matevz22]

VW zahteva 'bi-directional DC charger' za V2G funkcionalnost, inverterja ni v avtu (vsaj ne v aktualni MEB platformi).

[DeCoRawr]

Ah pol to ni nič takega kar nebi moglo delat na drugem EV-ju.