Systems like BlueCruise are an important advancement that can help make driving easier and less stressful, but they don’t make a car self-driving at all.
Saj to je logično. Folk drka po telefonih in infotainmentu še bolj, ker saj bo avto poskrbel zame.
Sedaj še celo filme gledajo med vožnjo. Celo tovornjakarji.
Znano že iz BMW i3, ki je isto imel samo "vision based" dinamični tempomat. Tudi rezultati so posledično podobni, ko sonce / svetloba zna delati svoje specialne efekte.
Tole niti ni fantom braking. Tukaj bi se tudi jaz odločil zavirat, ker ne veš, kaj bo dotični pešec napravil.
Oni odzadaj, ki se mu je zabil v rit, bi pa ob taki situaciji moral imet še ekstra varnostno razdaljo.
Če bi model zadnjo sekundo stopil na cesto in bi ga Tesla zbila, bi pa bil jok, da zakaj ni prej odreagirala.
Za tako prometno nesrečo, je v osnovi kriv pešec. Mimo prehoda za pešce in podobne neumne kolobocije. Nekoč pri WTCju v LJ so tako policaji lovili pešce, ki so skakali čez cesto stran od uradnega prehoda za pešce.
Pomagajte širiti električno prihodnost! Všečkajte in delite EVSVET.eu
