Od 01.06. 2024 se uvaja nova dajatev na električna vozila

[matjazxx]

S 1.6.2024 se po besedah ministra obeta nov davek na EV.

https://n1info.si/novice/slovenija/imam ... puaf8TgmLk

Novost: lastniki električnih vozil bodo plačevali dajatev
Ministrstvo ocenjuje, da bomo do leta 2030 za uresničitev zastavljenih ciljev potrebovali 230 milijonov evrov. Kot vir financiranja navajajo sredstva iz evropskih shem načrta za okrevanje in odpornost ter RePower, kjer je Slovenija dobila 117 milijonov evrov. Možen vir je tudi sklad za podnebne spremembe, v katerega se steka denar od emisijskih kuponov.

Za izvajanje tega zakona pa nameravajo porabiti del prejemov iz naslova letne dajatve za uporabo vozil v cestnem prometu, ki jo lastniki vozil plačujejo skladno z zakonom o dajatvah za motorna vozila (ZDajMV). Po navedbah vira z ministrstva bodo po novem to dajatev plačevali tudi lastniki električnih vozil, ki so bili do zdaj oproščeni plačila. Dajatev znaša med 62 in 565 evrov letno, odvisno od prostornine motorja. Spremembe, vezane na dajatev, naj bi po predlogu začele veljati 1. junija 2024.

Z dajatvijo država od slovenskih voznikov po navedbah vira z ministrstva zbere 160 milijonov evrov letno, skupni znesek pa z leti narašča. Ministrstvo načrtuje, da bo iz naslova dajatve zbralo letno 10 do 15 milijonov evrov več in da bodo vsaj letni presežki iz tega vira porabljeni za izvajanje tega zakona.

[edi-b]

In koliko cm3 imajo motorji BEV

[Simon]

In koliko cm3 imajo motorji BEV

Verjetno bodo spremenili na kW

[aob01]

Miljavžnt kubikov imajo EVji!!!!

[Matej]

Ali pa na težo

[Hanzi]

Sli bomo nazaj na balkan kupovati nekoc nase 1.9tdi.
Moj bo drug mesec sel od hise. Bom videl.kdaj mi.bo zal. Ostal bo v familiji, mogoce pa se bo se vrnil nazaj
.

[mlakar]

Če govorimo o nadomestilu za uporabo cest, potem ja, ena metrika je komot lahko teža vozila.
Itak pa glede na to, da so pritiski po elektrifikaciji voznega parka, domnevam, da bo tudi fat eTron padel v najnižjo kategorijo, torej teh 56 EUR letno.
Torej namesto 0 EUR, bomo morali odšteti teh 56 EUR. Kaj bo pa prineslo daljnosežno leto 2035, je pa povsem druga scena. Vmes lahko EU in Slovenija še 3x bankrotirata in bo avto samo luksuz.

[alfy]

Vsaka svoboda nekaj stane, kaj se zdaj čudimo

[mlakar]

Pa dobro, saj smo vedeli, da zastojnkanje ne bo trajalo v nedogled.
Ko bo EV vozni park narastel nad 5% v celotnem, bo itak opazen upad od trošarin in davkov na fosilna goriva in bo treba opalit nov harač na električarje. Državna poraba pa raste, ne pada. Pada število aktivnega prebivalstva in s tem davkoplačevalcev.
Torej pričakujte DDV 42% na sirčke in mleko in dohodnino 75% že pri 15000 EUR dohodka. S tem pa pride na obisk tudi Stric Laffer in bo ekstra zabavno pri političnem koritu.

[alfy]

Pa dobro, saj smo vedeli, da zastojnkanje ne bo trajalo v nedogled.
Ko bo EV vozni park narastel nad 5% v celotnem, bo itak opazen upad od trošarin in davkov na fosilna goriva in bo treba opalit nov harač na električarje. Državna poraba pa raste, ne pada. Pada število aktivnega prebivalstva in s tem davkoplačevalcev.
Torej pričakujte DDV 42% na sirčke in mleko in dohodnino 75% že pri 15000 EUR dohodka.

In pol bomo tam kot nekoč, ko kmetje (davkoplačevalci) začnejo brusit vile.

[TeodorOrtl]

Obvladajo piar! Imeli bi 200.000 EVjev do 2030 (pač EU zaveza, kot je rekel Han, nimamo vpilva na odločitve v Bruslju), reklamirajo pa novi davek, kjer se ne ve, v kateri razred bo sploh spadal EV. Drugače kar se tiče subvencij imajo Francozi dober sistem. Subvencija je dejansko odvisna od letnega prihhodka, ali uporabljaš avto za pot v službo, ali daš v račun star dizl avto, ....

[mlakar]

Ne obvladujejo niti PR.
Na eni strani jih lovi populizem EU in prepoved fosilcev za 2023. Na drugi strani pojma nimajo kaj pomeni lastništvo EV in kako se tega lotit.
In moj pogled je, da ne rabimo zastojn letne dajatve. Oz. da za za 56 EUR letno ne bomo umrli.
Problem je daljnosežen drugje. Da bi bil prehod ustrezen moramo začeti delati na dodatnih poceni nizkogljičnih virih proizvodnje elektrike. Potem moramo pa urediti tudi distribucijo in polnjenje vozil za množice in ne samo za tiste s svojimi hišami.
Subvencije za nakup EV se pa lahko počasi v roku 5 let črtajo. Problem ni več proizvodnja le teh, kitajci jih bodo štancali za dva bela in dva črna, problem postaja elektro sistem. Po ceni elektrike 0,5 EUR na kWh kamor reči lezejo, elektrifikacije ne bo.

[giotto]

A ljudje se plesejo? Js sem nehal, ko so vrtce dvignili...

[instrukcije]

A ljudje se plesejo? Js sem nehal, ko so vrtce dvignili...

Če te boli 15% dvig vrtca, imaš velik problem.

[alfy]

A ljudje se plesejo? Js sem nehal, ko so vrtce dvignili...

Če te boli 15% dvig vrtca, imaš velik problem.

Če bi bil samo vrtec, niti nebi bil tak problem. Samo 15% tu, 10% tam, 20% tam in tam, pa počasi se vprašaš zakaj bi človek sploh delal, ko je na sociali skoraj isto ko vse tega ne rabiš plačevat ker maš vse zastonj. Eni to obvladajo že leta, sedaj je pa pravi čas da se to maksimalno izkorosti.

[Maybe]

Tebe sem mel pa za resnega, prizemljenega. Ko pa se nekdo. ki malo za šalo kupi teslo in potem bluzi o sociali .... Ja nehi delat in se pejt socialo.

[alfy]

Tebe sem mel pa za resnega, prizemljenega. Ko pa se nekdo. ki malo za šalo kupi teslo in potem bluzi o sociali .... Ja nehi delat in se pejt socialo.

Dober nasvet.

[giotto]

A ljudje se plesejo? Js sem nehal, ko so vrtce dvignili...

Če te boli 15% dvig vrtca, imaš velik problem.

Jasno, da ga imam! Posteno mi gre ze na k***** da bolj, ko delam bolj me lupjo.

[edi-b]

Če preveč delaš je vrtec za enega 500eur, po novem tudi subvencij bolj malo, davek mnogo višji, pač pošteno kot mora biti

[Matej24]

Misliš rečt če preveč služiš? Ker denar že dolgo ni več premo sorazmeren s količino vloženega dela...