Audi Q8 e-tron

[technic]

masa.jpg (26 KiB) Pogledano 2600 krat

https://youtu.be/pbsqsq2oiPA

[DeCoRawr]

Če se bodo taki avti vozili skozi tunele se bodo ti še vedno greli in z elektrifikacijo takih se ne bomo tega znebili

[BL_EV]

Pohvalno, da masa ni večja kljub 20 % večji bateriji. Poraba pa je še vedno precej "športna", SB bi pri 90, predvsem pa pri 120 moral porabiti nekaj manj od navadnega, pa temu ni tako, kljub samo 20 col (Q8 SB) vs. 21 ( fat e-tron).

[SunnyDay]

Pohvalno, da masa ni večja kljub 20 % večji bateriji. Poraba pa je še vedno precej "športna", SB bi pri 90, predvsem pa pri 120 moral porabiti nekaj manj od navadnega, pa temu ni tako, kljub samo 20 col (Q8 SB) vs. 21 ( fat e-tron).

Kaj pa prostornost? Boot space je malo manjši a ni?

[matija]

Pohvalno, da masa ni večja kljub 20 % večji bateriji. Poraba pa je še vedno precej "športna", SB bi pri 90, predvsem pa pri 120 moral porabiti nekaj manj od navadnega, pa temu ni tako, kljub samo 20 col (Q8 SB) vs. 21 ( fat e-tron).

Glede pohvale — a sem kaj zgresil v Bjornovem testu, kjer Q8 eTron z manj prostora v kabini & prtljazniku ter 114kWh baterijo pri 120km/h prevozi manj kilometrov kot ModelY z 82kWh ? Ker razlika med 82kWh in 114kWh ni ravno majhna.

[warpedone]

Ker razlika med 82kWh in 114kWh ni ravno majhna.

Manjša kot razlika v ceni in stroških ...

[BL_EV]

Avta nista primerljiva: razred in pol višje, 500 kg več, slabši cx. Drži, znotraj manj prostoren, ampak neprimerljivo bolj udoben.

Neto 78 vs. 99 kWh je sicer bolj pravilno.

[technic]

Sicer malo kratki testi...

https://youtu.be/-nnniMw4KjQ
PS: Če že moramo primerjati volumen prtljažnika z Model Y, razlika je ena škatla banan...

[technic]

Meni še pri SB zgleda dovolj prostora...

[BL_EV]

@SunnyDay: Nakup v Avstriji bi moral it bp skoz, edino davek je treba zalagat. Audi AT mora MwSt. vrnit. Subvencije v SLO verjetno ne boš dobil, čeprav je osnova pod max. ceno za subvencijo. V SLO šteje tudi dodatna oprema, ampak bo pod 65k bo težka, kljub ca. 7 % popusta, ki se ga da dobit. Moj je po ceniku ca. 75k (15k je dodatna oprema) - 7 % - 5.400 subvencije = dobrih 64k bruto.

https://konfigurator.audi.at/cc-at/de_A ... models/503

[SunnyDay]

@SunnyDay: Nakup v Avstriji bi moral it bp skoz, edino davek je treba zalagat. Audi AT mora MwSt. vrnit. Subvencije v SLO verjetno ne boš dobil, čeprav je osnova pod max. ceno za subvencijo. V SLO šteje tudi dodatna oprema, ampak bo pod 65k bo težka, kljub ca. 7 % popusta, ki se ga da dobit. Moj je po ceniku ca. 75k (15k je dodatna oprema) - 7 % - 5.400 subvencije = dobrih 64k bruto.

https://konfigurator.audi.at/cc-at/de_A ... models/503

Hvala za info

[PogoreucJ]

@SunnyDay: Nakup v Avstriji bi moral it bp skoz, edino davek je treba zalagat. Audi AT mora MwSt. vrnit. Subvencije v SLO verjetno ne boš dobil, čeprav je osnova pod max. ceno za subvencijo. V SLO šteje tudi dodatna oprema, ampak bo pod 65k bo težka, kljub ca. 7 % popusta, ki se ga da dobit. Moj je po ceniku ca. 75k (15k je dodatna oprema) - 7 % - 5.400 subvencije = dobrih 64k bruto.

https://konfigurator.audi.at/cc-at/de_A ... models/503

Hvala za info

Pri nas se zmeniš za naloudan avto do daske za pod 65 jurjev, potem pa plačaš še vso dodatno opremo ločeno. Tko kot gume pa nosilce pa feltne in ne vem kaj še. Ne glede na to da je že vgrajeno. Tudi asistenčne sisteme in ostalo kramo. Lahk je te opreme tudi za 30 jurjev. Subvencijo se da dobit dejansko za vsak avto.

[BL_EV]

Kje že, v Luxemburgu?

[PogoreucJ]

Sem napisal nedvoumno.

[Kegelj]

@SunnyDay: Nakup v Avstriji bi moral it bp skoz, edino davek je treba zalagat. Audi AT mora MwSt. vrnit. Subvencije v SLO verjetno ne boš dobil, čeprav je osnova pod max. ceno za subvencijo. V SLO šteje tudi dodatna oprema, ampak bo pod 65k bo težka, kljub ca. 7 % popusta, ki se ga da dobit. Moj je po ceniku ca. 75k (15k je dodatna oprema) - 7 % - 5.400 subvencije = dobrih 64k bruto.

https://konfigurator.audi.at/cc-at/de_A ... models/503

Hvala za info

Pri nas se zmeniš za naloudan avto do daske za pod 65 jurjev, potem pa plačaš še vso dodatno opremo ločeno. Tko kot gume pa nosilce pa feltne in ne vem kaj še. Ne glede na to da je že vgrajeno. Tudi asistenčne sisteme in ostalo kramo. Lahk je te opreme tudi za 30 jurjev. Subvencijo se da dobit dejansko za vsak avto.

Pa je tole v praksi že kdo izvedel? Torej ti prodajalec izda 2 računa?

[Maybe]

Seveda je. Pogoreuc.

[Simon]

https://www.rtvslo.si/zabava-in-slog/av ... jen/669539

[warpedone]

Audi Q8 e-tron 50 quattro advanced 95 kWh

Acceleration 0 - 100 km/h 6.0 sec
Top Speed 200 km/h
Electric Range * 420 km
Total Power 250 kW (340 PS)
Fastcharge Power (max) 150 kW DC
Weight Unladen (EU) 2585 kg

Cena: 87.000 €

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... =Audi%20Q8
https://ev-database.org/car/1769/Audi-Q ... 50-quattro

[Simon]

A jebat ga, kislo grozdje bo vedno kislo.

[warpedone]

Gnilo grozje je redko kislo, bol grenko.
Tole bi bil super avto za 50 jurjev, za 90 jurjev so cifre ... smešno sramotne.
Na autobahnu te prehitevajo kombiji :P, na semaforju pa hatchbacki, na polnilnicah pa fordi

filanje 1f: 15 km/h (TMX 16km/h)
filanje 3f: 43 km/h (TMX 46 km/h)