Citroen AMI

[Janez]

Tolk je twizi, pa je avto samo pogojno. Ti bi dal pa 6 jurjev, pa 3 jurje nazaj subvencije. Dobra šala.

[aob01]

Twizy je 9k, 5k preveč. Subvencije pri nas dobiš največ 20%, se pravi bi avto še vedno stal okoli 5k, kar se meni zdi gornja meja za nekaj, kar se premika največ 45km/h, pa ima lahko milijon kilometrov dosega. Skratka, to bi moralo biti smešno poceni, potem se lahko pogovarjamo o spremembah navad.

[Stromcek]

https://www.instagram.com/reel/Cpq5SARp ... MyMTA2M2Y=

Ojej...

[aob01]

No ja ... tam bi tudi Twizya obrnil, pa še kakšnega ...

[PogoreucJ]

Zato pa to ni za na cesto.

[DeCoRawr]

Zanimivo da se tko obrne pa še baterijo ma spodaj. Vsekakor sem se ob pogledu videa spomnil na to kako je ovinek obrnjen. To je v evropi standard, v USA zdajo ovinke prav speljat da je možnost tega manjša.

[aob01]

Pa še eno vprašanje, kakšna je omejitev na tem ovinku? Pogledal, je ni, je pa več kot očitno, da je pritisnil do konca on obrnil volan, kolikor se da. Po moje na ta način tu obrneš ravno kar si želiš.

[PogoreucJ]

V kurcu avto. Ni druge. Avto se v tem primeru ne bi smel obrnit! Kvečjemu bi lahko zdrsnil.

[Simon]

https://www.24ur.com/novice/znanost-in- ... esnik.html

Ve kdo koliko stane?

[PogoreucJ]

https://www.24ur.com/novice/znanost-in- ... esnik.html

Ve kdo koliko stane?

Za kištico preveč. Rabljeno do 13 jurjev. Naloudan buggy varianta tud 20 jurjev.

Poglej kakšen spojler ima tale:
https://www.autoscout24.com/offers/citr ... et=unknown

[aob01]

Preveč. Okoli 10k hočejo zanj, čeprav so bile prve napovedane cene 6.900€.

[Kljukec83]

Danes sem se vozil z njim, v klanec slabih 20 kmh, navzdol po istem klancu 49, s tem avtom si sam seb nevaren, filing mas, da ga lahko prevrnes cez ovink, ventilacija za poletje (in verjetno tudi zimo) katastrofa, udobje zicov pod kritiko, so detajli samega avta super, si pa ne predstavljam, kako bo tak avto sodeloval v prometu. Ce mi ga senkajo, se nebi upal vouit z njim, ker si enostavno prepocasen

[alfy]

Danes sem se vozil z njim, v klanec slabih 20 kmh, navzdol po istem klancu 49, s tem avtom si sam seb nevaren, filing mas, da ga lahko prevrnes cez ovink, ventilacija za poletje (in verjetno tudi zimo) katastrofa, udobje zicov pod kritiko, so detajli samega avta super, si pa ne predstavljam, kako bo tak avto sodeloval v prometu. Ce mi ga senkajo, se nebi upal vouit z njim, ker si enostavno prepocasen

Veš čemu je namenjen tak avtek in zakaj obstaja?
Pri nas ni takega okolja, da bi bil uporaben.

[Kljukec83]

Danes sem se vozil z njim, v klanec slabih 20 kmh, navzdol po istem klancu 49, s tem avtom si sam seb nevaren, filing mas, da ga lahko prevrnes cez ovink, ventilacija za poletje (in verjetno tudi zimo) katastrofa, udobje zicov pod kritiko, so detajli samega avta super, si pa ne predstavljam, kako bo tak avto sodeloval v prometu. Ce mi ga senkajo, se nebi upal vouit z njim, ker si enostavno prepocasen

Veš čemu je namenjen tak avtek in zakaj obstaja?
Pri nas ni takega okolja, da bi bil uporaben.

Tud za po centru mislim, da ni nakbplj primeren

[alfy]

Danes sem se vozil z njim, v klanec slabih 20 kmh, navzdol po istem klancu 49, s tem avtom si sam seb nevaren, filing mas, da ga lahko prevrnes cez ovink, ventilacija za poletje (in verjetno tudi zimo) katastrofa, udobje zicov pod kritiko, so detajli samega avta super, si pa ne predstavljam, kako bo tak avto sodeloval v prometu. Ce mi ga senkajo, se nebi upal vouit z njim, ker si enostavno prepocasen

Veš čemu je namenjen tak avtek in zakaj obstaja?
Pri nas ni takega okolja, da bi bil uporaben.

Tud za po centru mislim, da ni nakbplj primeren

Naših centrih ne, Milano, Rim, Pariz pa ja. Tam se voziš 20 na uro max in parkinga ni niti za moped

[PogoreucJ]

To je samo za v prešo.

[N75]

Danes sem se vozil z njim, v klanec slabih 20 kmh, navzdol po istem klancu 49, s tem avtom si sam seb nevaren, filing mas, da ga lahko prevrnes cez ovink, ventilacija za poletje (in verjetno tudi zimo) katastrofa, udobje zicov pod kritiko, so detajli samega avta super, si pa ne predstavljam, kako bo tak avto sodeloval v prometu. Ce mi ga senkajo, se nebi upal vouit z njim, ker si enostavno prepocasen

Veš čemu je namenjen tak avtek in zakaj obstaja?
Pri nas ni takega okolja, da bi bil uporaben.

Mi imamo majhna mesta in si takoj zunaj mesta, za kar rabiš hitrost do 90km/h,
mogoče za tiste pod 18 let, sam ne vem če bi dal njim to vozit.

Kakšen izpit rabiš in pri koliko letih ?

Kaj pa električni bicikel s koliko leti lahko voziš po mestu ?

[PogoreucJ]

Danes sem se vozil z njim, v klanec slabih 20 kmh, navzdol po istem klancu 49, s tem avtom si sam seb nevaren, filing mas, da ga lahko prevrnes cez ovink, ventilacija za poletje (in verjetno tudi zimo) katastrofa, udobje zicov pod kritiko, so detajli samega avta super, si pa ne predstavljam, kako bo tak avto sodeloval v prometu. Ce mi ga senkajo, se nebi upal vouit z njim, ker si enostavno prepocasen

Veš čemu je namenjen tak avtek in zakaj obstaja?
Pri nas ni takega okolja, da bi bil uporaben.

Ta avtek je namenjen nategovanju ljudi. Obstaja zato, da se izpuli denar tudi tistim, ki ga imajo malo ali pa skoraj nič. Patetično.

[aob01]

Za naše okolje mora tak mini avto imeti hitrost vsaj 60, 70km/h. 80 je super, ker to pomeni, da boš lahko peljal 70 brez težav. Pred časom se spomnim je en z takim, ki ni šel več kot 50 uspešno delal dnevno kolone, pri 70 jih ne bi, ker so tovornjaki praviloma počasnejši.

[Maybe]

Patetično.

https://fran.si/iskanje?View=1&hs=1&Query=patetičen