eC4

[CRF]

50kWh, 100kW, 350km, začetek prodaje novembra (na izbranih trgih)

[warpedone]

Se pravi pogon enak kot v e208, corsa-e (z enakimi defekti?) ...

Je pa vsaj 50kWh, da ne bomo brali novega vala litanij kako več kot 30kWh itak nihče ne nuca...

[lovec1990]

Se pravi pogon enak kot v e208, corsa-e (z enakimi defekti?) ...

Je pa vsaj 50kWh, da ne bomo brali novega vala litanij kako več kot 30kWh itak nihče ne nuca...

Če se ne motim je 50kWh celota uporabno pa je samo 45kWh

[matejmohar]

Se pravi pogon enak kot v e208, corsa-e (z enakimi defekti?) ...

Kakšni defekti?
Meni zgleda boljše kot trenutni citroeni c4 in če bo doseg realen, cena pa ne pretirana, se bo verjetno dobro prodajal. Zanimovo, da ima toliko daljši doseg kot Peugeot e2008.

[Kegelj]

Zanimiv zapis ženske avtomobilistične novinarke: https://www.primorske.si/zanimivosti/ko ... xchange.me

Kar sezula me je z naslednjim zapisom: Stvari so manj navdušujoče, ko sem se odločila za izlet na Koroško po avtocesti. Iz Ljubljane sem se odpravila s približno 85-odstotno polno baterijo in predvidenim dosegom 276 kilometrov. Moja načrtovana pot je bila dolga 110 kilometrov in osnovnošolska matematika nam pomaga izračunati, da bi teoretično na cilju moral avto imeti še 160 kilometrov dosega. Toda že na Trojanah, po 40 kilometrih vožnje, mi je potovalni računalnik preračunal, da naj bi mi ostalo dosega le še 60 kilometrov.

Iz Ljubljane do Trojan ji je uspelo ob vseh omejitvah na cesti imeti porabo krepko nad 30 kWh/100 km. V naslednjem odstavku pa že jambra, da ima blokado pri 150 km/h. Saj če je ne bi imel, bi ta blonda vozila čez vse tunele verjetno 200?

[pirpy]

Zagotovo dezinformacija.

[sluk]

Pač ni vozila za ali pred šleperji...

[warpedone]

>> Toda že na Trojanah, po 40 kilometrih vožnje,

Hitra vožnja iz LJ po AC na vrh Trojan zna zahtevat visoko trenutno porabo, zlahka proti in čez 300Wh/km.

Prva napaka je, da se človek tega dejstva ne zaveda.
Druga napaka je, da to trenutno porabo poslošuje na dolgo razdaljo (30kWh/100km)
Tretja pa, da pričakuje enako porabo, ko se bo spustil po klancu v dolino.

Neumnost na vsakem koraku. Žalostno da tudi pri lastnikih EV ...

[Damijan]

V salonu sem si konec aprila ogledal vozilo in na prvi pogled prav všečen EV.

[dunda]

Simpatičen. Še štirikolesni pogon in kakšen dodaten centimeter oddaljenosti od tal mu manjka

[warpedone]

Lepo bi blo, če bi ble zadeve na zaslonu prevedene v Slovenščino.
To ni probelm le električnih variant, ampak problem Pegueta in Citroena v splošnem.
Tudi nov bencinski DS5 ima hrvaščino, slovenščine ne. Enako tudi v elektirčni corsi.

Slovenceljne takšno zaničevanje pač ne moti, le zakaj bi potem zapravljali denar za prevode...

[DeCoRawr]

A lohk majo na ceniku še subvencijo takole napisalo?

[matija]

V salonu sem si konec aprila ogledal vozilo in na prvi pogled prav všečen EV.

Kako v salonu komentirajo (ocitno) koncno moc baterije 50kW, ki jo je baterija sposobna ponuditi motorju 100kW. Efektivno ima potem avto samo 68HP.

[warpedone]

Volument rezervoarja goriva: 50 konjev

[Damijan]

bolj je smešno, da navajajo opremo, ki je zakonsko obvezna: ABS, ESP, nadzor tlaka v pnevmatikah, DAB+ radio...
in "polnilni kabel 100kW"

[BL_EV]

A lohk majo na ceniku še subvencijo takole napisalo?

Zagotovo ne, razen če ti jo oni uredijo/založijo €, ki jih potem dobijo nazaj.

[AndrejP]

A lohk majo na ceniku še subvencijo takole napisalo?

Zagotovo ne, razen če ti jo oni uredijo/založijo €, ki jih potem dobijo nazaj.

Mogoče pa oni dajo svojo subvencijo in potem še ekosklad pa si na 25k €. Not bad.

[Hanzi]

Ga kdo ima na forumu?

[boka]

Imam... cca 3 mesece. Kaj te zanima?

[kavka]

Med katerimi konkurenti si izbiral in zakaj c4?