ID.4

[Andy]

Tu nekje, upoštevaj da baterije ne izprazniš do 0%. Poleti sem brez problema prišel iz morja točno 321 km door to door, torej iz smeri morja sprememba nadmorske iz 0 na 265 m cilj, brez polnjenja končni soc je bil 13%.

[Andy]

Glede na to med čem kolebaš bi jaz vzel teslo y, enyaq je mislim da še dražji kot id.4, ter dobavni rok je eno leto. Imaš še q4 e- tron sam tisto mislim da je še dražje od tesle.

[M3P]

Vedno si še vračunaj rezervo pri dosegu, ker ne boš vozil 100%-0%. Tako da zimskih 300, vsaj po AC mislim da ne bo šlo po omejitvah.

[Veseljak123]

Vedno si še vračunaj rezervo pri dosegu, ker ne boš vozil 100%-0%. Tako da zimskih 300, vsaj po AC mislim da ne bo šlo po omejitvah.

Okvirno realen pomočnik za izračun uporabnega dometa...
https://efahrer.chip.de/reichweitenrechner

[Veseljak123]

Glede na to med čem kolebaš bi jaz vzel teslo y, enyaq je mislim da še dražji kot id.4, ter dobavni rok je eno leto. Imaš še q4 e- tron sam tisto mislim da je še dražje od tesle.

Ali kdo razpolaga s približnimi realnimi trenutnimi cenami navedenih vozil? Za lažjo orientacijo...

[Rubb]

Glede na to med čem kolebaš bi jaz vzel teslo y, enyaq je mislim da še dražji kot id.4, ter dobavni rok je eno leto. Imaš še q4 e- tron sam tisto mislim da je še dražje od tesle.

Ali kdo razpolaga s približnimi realnimi trenutnimi cenami navedenih vozil? Za lažjo orientacijo...

Pri VW računaj na 10% popust od cene po konfiguratorju minus subvencija, minus bon za polnilno postajo in minus nekaj dol na financiranje če se odločiš zanj. Za ostala pa naj povedo drugi.

[M3P]

Res dober realen kalkulator

[BL_EV]

Kot renault/citroen včasih. Popust na popust = VW.

[iMark]

Pozdravljeni,

sem se malce pospilal na DE konfigurator in SLO.

Ne morem verjeti ampak z vsemi bonusi in subvencijami je v DE identicni ID cenejsi za 10 k EUR, kot pa pri nas.

Me je kar malce vse skupaj minilo , predvsem zaradi politike cen.

lp,Matevz

Jaz sem tudi bil šokiran, ampak z nekaj popusta in dobro voljo prodajalca lahko prideš blizu nemške cene brez subvencije. S subvencijo pa je v DE seveda cenejši. Jaz sem lani naročil vseeno ID4, čeprav sem sprva gledal tudi še ostale podobne.

Še en test, če koga zanima. https://www.youtube.com/watch?v=GZhqcPvHdt4

[Rubb]

Kot renault/citroen včasih. Popust na popust = VW.

Kot večina znamk.

[bvs]

Kot renault/citroen včasih. Popust na popust = VW.

Kot večina znamk.

Pr enih ne gre. Se pogovarjaš z računalnikom .

[Andy]

Glede na to med čem kolebaš bi jaz vzel teslo y, enyaq je mislim da še dražji kot id.4, ter dobavni rok je eno leto. Imaš še q4 e- tron sam tisto mislim da je še dražje od tesle.

Ali kdo razpolaga s približnimi realnimi trenutnimi cenami navedenih vozil? Za lažjo orientacijo...

MAŠ NA ZS

[matevzv90]

Andy , lahko tudi meni napises na ZS...
Hvala

[McDuck]

Glede dosega vozila najbolj enostaven izračun v grobem je po zimi doseg polovica WLTP, poleti pa 3/4 WLTP.

Končne cene vozil pa lahko napišete javno, ne vem zakaj jih skrivate.

[Apolon]

Glede dosega vozila najbolj enostaven izračun v grobem je po zimi doseg polovica WLTP, poleti pa 3/4 WLTP.

Končne cene vozil pa lahko napišete javno, ne vem zakaj jih skrivate.

Saj so javne na strani ponudnikov in na avtonetu.

[McDuck]

Tisto niso končne cene.

[iMark]

Kot renault/citroen včasih. Popust na popust = VW.

Kot večina znamk.

Jaz, če se nebi dalo dogovoriti za takšne popuste nebi vzel VW. Teslo Y bi vzel, če bi se pogovarjali od 10% popusta navzgor glede na konfigurator.

[Andy]

Kot renault/citroen včasih. Popust na popust = VW.

Kot večina znamk.

Jaz, če se nebi dalo dogovoriti za takšne popuste nebi vzel VW. Teslo Y bi vzel, če bi se pogovarjali od 10% popusta navzgor glede na konfigurator.

Točno tak, kot vidim si GTX naročil ki je mislim da z opremo dražji kot Tesla Y.

[Apolon]

Kot renault/citroen včasih. Popust na popust = VW.

Kot večina znamk.

Jaz, če se nebi dalo dogovoriti za takšne popuste nebi vzel VW. Teslo Y bi vzel, če bi se pogovarjali od 10% popusta navzgor glede na konfigurator.

V avstriji bi naročil Y pa bi blo.

[alfy]

Kot večina znamk.

Jaz, če se nebi dalo dogovoriti za takšne popuste nebi vzel VW. Teslo Y bi vzel, če bi se pogovarjali od 10% popusta navzgor glede na konfigurator.

V avstriji bi naročil Y pa bi blo.

Ja, če si želiš teslo. Drugače pa je dobro izbral.