Polnilnice v Avstriji

[easy_rider]

Na banki so mi zatrdili, da rezervacija sredstev ni v njihovi domeni ampak je čas rezervacije odvisen od podjetja, ki jo zahteva.
Ker sem na istem potovanju polnil na podobni polnilnici in aktiviral z isto kartico in so bila sredstva sproščena takoj po končanem polnjenju ter plačilu dejansko porabljenih sredstev, sem mnenja, da to ni na strani moje banke ampak ponudnika polnjenja.

Banke zavajajo uporabnike. Krivdo za počasne sprostitve predavtorizacij sredstev največrat neupravičeno valijo na ponudnike storitev polnejnja, kateri koli ponudnik to že je. Ko jim pokažeš dokaz (zaporedje dogodkov pri Payment Providerju) pa ponavadi obmolknejo. S takim ravnanjem se vas znebijo za nekaj dni, dokler ne pridete nazaj z dokazi, če vam jih je vaš ponudnik storitev polnejnja zmožen/pripravlejn priskrbeti.
Ne rečem, da se zgodi tudi napaka ponudniku pri preklicu oz. zaključku plačilne transakcije. Ampak to je običajno redkost.

Nekaj postov višje je bila omenjena ena od takih bank.

[sluk]

Ja, banka čaka račun od polnilnice in če ga ni lahko traja, dokler ne sprosti sredstev...

Banka pa ne čaka v nedogled tega "računa od polnilnice". Te nastavitve se venomer gibljejo od 5-21 dni. Odvisno od želja bank in kako dolgo želijo da takšne zadeve bingljajo v zraku. Kakšne so te nastavitve, sem napisal v prejšnjem postu. Te nastavitve so za banko dvorezen meč. V določenih primerih želijo, da rezervacija po defaultu ostane čimdlje odprta (hoteli, rent a car,..) v drugih primerih, kjer jim trgovci ne pošiljajo ustreznih storno/zaključkov predavtorizacij, pa želijo da se zaprejo čimprej (polnilnice, avtomatske bencinske črpalke,..). Zato je kompromis za avtomatsko zapiranje odprtih rezervacij, nekje 2 tedna.
Banke ročno ne zapirajo odprtih rezervacij, ker je to naloga trgovcev. Če pa trgovec vseeno pošlje storno/zaključek, vendar banka ne obdela, kot bi morala.... se pa banke vedno izgovarjajo na trgovce Banke tako niso nikoli krive

[FV-EV]

Sicer, če je ista banka v istem dnevu enemu ponudniku takoj stornirala, drugemu pa bo v treh tednih bi logično sklepal, da v konkretnem primeru ni razlog banka, pač pa ponudnik?

[sluk]

Odvisno od situacije. Pavšalni odgovori niso nikoli dobri in nujno pravilni.
Če bi EN ponudnik VEDNO povzročal težave VSEM uporabnikom, potem tak ponudnik nebi dobil dovoljenja za uporabo sistema. Oz. bi slej kot prej imel revizijo celotnega procesiranja. Se pa dogajajo napake pri obeh.

[DGJ]

Rad bi delil informacijo oziroma izkušnjo z mojega potovanja čez Avstrijo do Italije (Karavanke, Villach, Seeboden, Lienz, Bruneck)
Kot sem omenil sem polnil na dveh polnilnicah:
- https://www.plugshare.com/location/219951
- https://www.plugshare.com/location/141310

Res je bilo glede polnjenja skoraj vse b.p. vendar z veliko razliko med obema polnilnicama kar se tiče rezervacije sredstev.

Na prvi (ASTRA III) si vzamejo za vsako sejo 90 EUR rezervacije kar mi je bilo takoj zelo čudno zaradi višine zneska, ker ne obstaja EV, ki bi bil zmožen niti približno napolniti za toliko elektronov. Polnjenje je potekalo b.p. zato nisem spremljal niti zneska, niti koliko kWh sem napolnil, pač zaključil in šel dalje.
Na drugi (ASSLING) je bila podobna a vseeno precej "cenejša" zgodba. Rezervirajo si (samo) 20 EUR, kar je še vedno precejšen znesek kar se tiče polnjenja za nekaj kWh ampak ok, če je treba je pač treba. Isto zaključil in šel naprej proti cilju. Nič gledal zneskov in količine elektronov.

Na poti nazaj sem polnil na istih polnilnicah vendar v obratnem vrstnem redu. Ponovno z razliko, da sem imel na drugi (ASTRA III) še eno težavčico. Po kakšni dobri minuti vrže ven brez kakšnega opozorila, da je karkoli narobe in ni šlo nič drugače kot ponovno prisloniti kartico in rezervacija novih 90 EUR - torej, če seštejem, so mi na tej polnilnici "rezervirali" za 270 EUR sredstev za 3 polnjenja v dejanski skupni vrednosti polnjenja 14,33 EUR za 3 seje.

Vse to skupaj ne bi bilo nič grozno, če ne bi po nekaj dneh, pač kot skrben gospodar, delal inventuro in seštevek koliko naju je z ženo smučanje dejansko "koštalo".
In zdaj sledi glavno, upam da še berete.
Ta sredstva z ASTRA III polnilnice ob jezeru imam še vedno rezervirana na računu in po besedah upravitelja (ker mi ni dalo miru zakaj je tako sem jim pisal nekaj "slabovoljnih" mailov) lahko traja celo 3 tedne ali več, da se sredstva sprostijo.

Seveda sem naredil tudi primerjavo z drugo polnilnico (ASSLING) in glej ga zlomka tam so mi v trenutku, ko je bila seja zaključena vrnili rezervirana sredstva (jih odrezervirali) in si vzeli dejansko porabljeni znesek polnjneja. Tako se dela.

Pa sem mislil, da je samo Kelag v AUT tisti s katerim se ne razumem najbolje.
Skratka, če se ne bo šlo za življenje me na tej polnilnici ne vidijo več. Iz principa.

Epilog moje zgodbe. Vse 3 "rezervacije" so bile sproščene po 1 tednu.

[Vodokotlic]

Evropa se mora še malo bolj naučiti pd ZDA glede rezervacij. Tam praktično vse poteka tako in brez težav.

[BL_EV]

V Avstriji že od leta 2011 pri tankanju ali kateremkoli drugem nakupu nisem videl rezervacij, ki bi trajale nekaj ur ali celo dni nisem videl nikoli, očitno je problem na relaciji avstrijska banka oz. banka ponudnika storitve : slovenska banka. Pravzaprav nikoli nobene rezervacije, očitno je zadeva urejena v realnem času, če je IBAN tudi avstrijski.

[prijazen]

Tudi sam lahko iz dolgoletne prakse točenja goriva na samopostrežnih črpalkah v Avstriji lahko napišem samo, da se je pred začetkom točenja naredila rezervacija v višini 130€ (npr. Hofer), po zaključku točenja se je "odtrgal" znesek goriva, takoj zatem (največ sekunda ali dve) se je sprostila še rezervacija - vse se je vedno dokumentiralo tudi na telefonu (vsakič dobil tri varnostne SMS-je).
In to s slovensko VISO oz. IBAN-om...

Glede avstrijskih e-polnilnic pa nimam tovrstnih izkušenj - na Kelagu sem vedno točil "na zaupanje" - so mi na koncu meseca poslali e-položnico.
Pri Lidl-u pa...

[BL_EV]

Pri Lidlu pa nisi omejen na 20 kW

[edi-b]

Iz sobote na nedeljo Celje - Passau in nazaj 800km, v Avstriji dež in sneg med 0 in 2 stopinjami pihalo... Dofilal Dobrenje, 2x Trieben pri Sparu, se skenira koda nad ccs in plačilo z viso preko intrrnetne strani in pri nemški meji počivališče Suben na Smatrics s Petrol kartico, vse DC50, še vedno ceneje kot ICE čeprav nisem iskal zastonj ali cenejših polnilnic, se mi ne ljubi za parkrat letno v D

[methos]

Iz sobote na nedeljo Celje - Passau in nazaj 800km, v Avstriji dež in sneg med 0 in 2 stopinjami pihalo... Dofilal Dobrenje, 2x Trieben pri Sparu, se skenira koda nad ccs in plačilo z viso preko intrrnetne strani in pri nemški meji počivališče Suben na Smatrics s Petrol kartico, vse DC50, še vedno ceneje kot ICE čeprav nisem iskal zastonj ali cenejših polnilnic, se mi ne ljubi za parkrat letno v D

Koliko krat si polnil do Passau in nazaj, kolikoje to v kWh in strosek v EUR ?

[edi-b]

Ne beležim tako natančno, brez polnjenja doma, je bilo 4 polnjenj, kar sem že opisal, čez prst sem na vseh 50 DC napolnil 100kWh, cena nekaj na kWh, nekaj na min, bo okoli 70eur.

Skupaj s povprečno porabo 18,5 kWh je torej za 800km šlo skoraj 150 kWh + izgube pri polnjenju.

Doma smo v 2021 z MSE imeli 200 kWh viška tako, da tega ne računam.

[edi-b]

Drugače je v A in D na stotine polnilnic in če ne iščeš samo najcenejših res ni panike, med polnjenjem še premalo pauz, saj zame.

Najhitreje in če je na minute je seveda tudi najceneje polniti do 80%.

[DeCoRawr]

Kelag v Avstriji ma cca 35%-40% nižje cene na zakup minut. Sam sem plačal 5,8€ za 15 minut na DC 50 recimo(enako prek intercharge).

Pa Ionity se tudi ni za izogibat če misliš polnit na 50kW je ziher bolj poceni kot smatric prek petrola saj je cena 49c na kWh. Na vsaki (Ionity)pumpi je ena taka počasna in nisem še doživel da bi bila zasedena.

[SimonZed]

... je ziher bolj poceni kot smatric prek petrola saj je cena 49c na kWh. Na vsaki (Ionity)pumpi je ena taka počasna in nisem še doživel da bi bila zasedena.

Ni čisto na vsaki Ionity postaji v AT tudi 50 kW. Če kdo računa na to, naj prej preveri.

[iMark]

Tale Smatrics je kar drag, na minuto računajo 0,95 EUR za polnjenje nad 50kW. Sem si zadnjič naložil njihov app, ker sem videl, da je pri nekaterih McDonaldsih njihov station.

[edi-b]

Tale Smatrics je kar drag, na minuto računajo 0,95 EUR za polnjenje nad 50kW. Sem si zadnjič naložil njihov app, ker sem videl, da je pri nekaterih McDonaldsih njihov station.

Na DC 50 je s petrol kartico ali aplikacijo 50c na minuto...

[neostik]

Najdražji kilovati: Leafa priklopil na Kelagovo 11 kW počasnelo pri gondoli za Mokrine, zakupil 3h za 10€ preko Intercharge-a. Na koncu pa avto pokaže samo 30% = 12 kWh več?!? eh, če bi vedel, da bo vleklo samo 4kW... peh meh... že v osnovi draginja, potem pa še tehnični nateg, al kaj.

[Simon]

Najdražji kilovati: Leafa priklopil na Kelagovo 11 kW počasnelo pri gondoli za Mokrine, zakupil 3h za 10€ preko Intercharge-a. Na koncu pa avto pokaže samo 30% = 12 kWh več?!? eh, če bi vedel, da bo vleklo samo 4kW... peh meh... že v osnovi draginja, potem pa še tehnični nateg, al kaj.

Kaj to imajo na minute(ure) in ne na pretečene kWh? Zanimivo...

[neostik]

Najdražji kilovati: Leafa priklopil na Kelagovo 11 kW počasnelo pri gondoli za Mokrine, zakupil 3h za 10€ preko Intercharge-a. Na koncu pa avto pokaže samo 30% = 12 kWh več?!? eh, če bi vedel, da bo vleklo samo 4kW... peh meh... že v osnovi draginja, potem pa še tehnični nateg, al kaj.

Kaj to imajo na minute(ure) in ne na pretečene kWh? Zanimivo...

Tako je.