v 2022 brez DDV za BEV vozila do 80 k ?

[Bandersnatch]

»66.b člen
(izjema od omejitve pravice do odbitka)
(1) Davčni zavezanec, ki ne sme odbiti DDV v skladu s točko c) 66. člena
tega zakona, sme odbiti DDV, ki ga je dolžan plačati ali ga je plačal pri nabavah
osebnih avtomobilov, motornih koles, koles in podobnih vozil s pomožnim
motorjem (v nadaljnjem besedilu: motorno vozilo), namenjenih za opravljanje
dejavnosti davčnega zavezanca, če je pogon motornega vozila brez izpusta
ogljikovega dioksida ter vrednost vozila z vključenim obračunanim DDV in drugimi
dajatvami ne presega 80.000 eurov.
(2) Davčni zavezanec, ki ima na podlagi prejšnjega odstavka tega člena
pravico do odbitka DDV od nabave motornega vozila, ima pravico do odbitka DDV
tudi od nabave goriv in maziv ter nadomestnih delov in storitev vezanih na ta
motorna vozila.
(3) Minister, pristojen za finance, natančneje predpiše pogoje in način
uveljavljanja pravice do odbitka po tem členu.«.

Tole je sprejeto, bo pa potrebno še malo počakati, da se minister zgane in predpiše pogoje. Pred tem je vse ostalo špekulacija. Do tu ste počakali, še malo bo treba

[Dzun Tao]

Če je tako, je zakon navadno politično sranje in metanje ljudem peska v oči. Upam na sankcije EU. Sam potem bi ta denar od sankcij storil politikom plačat, vsem po vrsti!

[Rubb]

Pa saj zaenkrat še ni nič določenega razen tega kar je že itak bilo v osnovnem predlogu. To da nakup vozila na firmo ni možen če ne vozila uporabljaš tudi za posel je itak logično. Počakat moramo samo še na 3. točko tega kar je @Bandersnatch prilimal. Torej kaj se minister odloči dodati zaene pogoje. Zaenkrat o tem še nimamo nič oprijemljivega. Še malo bo za počakati, po mojem mnenju bo v teh dneh tudi tole sprejeto.

[warpedone]

Sam potem bi ta denar od sankcij storil politikom plačat, vsem po vrsti!

Seveda bi, pa še svizec bo ploskal med zavijanjem čokolade...

Dokler bomo zganjal predstavniško demokracijo ne bo čisto nič drugače, ne more bit, ker ni osnovnih pogojev da bi bilo.
Prvi korak bo splošna abstinenca na volitvah... ne da "manjka 40%", da tja pride skoraj noben.

Ampak tudi tega še dolgo ne bo, ker zahteva dovolj veliko spregledanih osebkov ... kam pa pridemo, če so nenadoma stvari res odvisne tudi od mene?
Nikakor, boš kr ti lepo odločal, js te bom pa pljuval in se fajn počutu, kako sm uboga žrtev, nič kriva.
Tako že sto let in še par sto let vsaj.

[Dzun Tao]

Vse to vem Rubb, me pa malo potrpljenje mineva, ker če bi resno mislili, sploh ne bi vezali na kakršnokoli firmo ali dejavnost, ampak bi moralo veljati za vse državljane, ne da delajo razlike. Pri teh cenah EV pomoje hudega navala kupcev ne bo.

[kavka]

Pa saj zaenkrat še ni nič določenega razen tega kar je že itak bilo v osnovnem predlogu. To da nakup vozila na firmo ni možen če ne vozila uporabljaš tudi za posel je itak logično. Počakat moramo samo še na 3. točko tega kar je @Bandersnatch prilimal. Torej kaj se minister odloči dodati zaene pogoje. Zaenkrat o tem še nimamo nič oprijemljivega. Še malo bo za počakati, po mojem mnenju bo v teh dneh tudi tole sprejeto.

Drži, počakati bo treba.
Uporaba za posel mora biti bolj konkretno definirana. Recimo ali je to vsakodnevna uporaba ali je dovolj ena službena pot na mesec. Se mi zdi, da bo tresla se je gora, rodila se je miš.

[SimonZed]

No, za taksiste pa bo?

[DeCoRawr]

Lidl jim bo hvalažen

[Samoj]

Taksisti pa avtosole mislim da ze zdaj odbijajo ddv...

No, za taksiste pa bo?

[Bandersnatch]

Aja, pa takole je. DDV od neposlovne rabe računat je mission impossible, če mene vprašaš - niso to potni stroški! Sploh pa kdaj ga boš obračunal? Na letni ravni? Ampak DDV pride v poštev ob nakupu/prodaji. Ker edini način bi bil (znova po moje), da vodiš evidence vožnje, pa potem ob prodaji plačuješ DDV za nazaj glede na zasebno uporabo v celotnem času uporabe vozila.

Je pa po drugi strani res, da so zmožna ministrstva sproducirat take in drugačne nebuloze. Zaenkrat se jaz vseeno ne bi oziral na razna poročanja financ, ampak preprosto počakal, da predpisi pridejo ven. Roko na srce, sem dvomil, da bo tale zakon sprejet, glede na situacijo v parlamentu.

[FV-EV]

DDV se lahko ob nakupu odbije, če avto kupiš za poslovno rabo, nato pa vsak mesec za tistih pet km privat rabe ob obračunu DDV plačaš sorazmerni davek. Tu ni nobenega problema to naredit enako kot se dela za obračun bonitet. Je pa povsem neživljensko in dvomim, da bi si šel to vsak mesec računat. Že sedaj ne poznam nobenega, ki bi si sploh obračunaval bonitete. Vsak bo raje tistih nekaj km privat rabe napisal kot službeno pot v toplice, pogledat kakšna je kaj klima med potencialnimi kupci.

Mene to itak ne zanima, tisti DDV, ki bi ga na podjetju prišparal v dobi lastništva dobim nazaj skozi kilometrino, ker delam veliko službenih km.

[Bandersnatch]

DDV se lahko ob nakupu odbije, če avto kupiš za poslovno rabo, nato pa vsak mesec za tistih pet km privat rabe ob obračunu DDV plačaš sorazmerni davek. Tu ni nobenega problema to naredit enako kot se dela za obračun bonitet. Je pa povsem neživljensko in dvomim, da bi si šel to vsak mesec računat. Že sedaj ne poznam nobenega, ki bi si sploh obračunaval bonitete. Vsak bo raje tistih nekaj km privat rabe napisal kot službeno pot v toplice, pogledat kakšna je kaj klima med potencialnimi kupci.

Mene to itak ne zanima, tisti DDV, ki bi ga na podjetju prišparal v dobi lastništva dobim nazaj skozi kilometrino, ker delam veliko službenih km.

DDV si odbiješ cel. Potem pa imaš neznan parameter kak procent neslužbenih poti boš naredil dokler ne boš prodal avto. Če pa bi moral plačevati DDV nazaj na mesečni ravni - kako bodo predvideli kolikšen del od celotnega DDV-ja sploh je v igri na določen mesec za plačilo? To ni mesečen davek, ampak enkraten. Hkrati ne veš, kdaj boš avto prodal, se pravi koliko mesecev si boš lahko odbijal DDV.

Lahko bi sicer naredili, da vsak mesec "zapade" 5% DDV, pa si ga poračunaš z mesečnim razmerjem med službenimi in privatnimi potmi. Se pravi, da bi ga "poračunal" v maksimalno 5 letih. Na koncu se naredi obračun, da dobiš točne zneske. Isto lahko narediš obračun ob predčasni prodaji.

Po meni so to mućke in kompliciranje. Če mislijo oprostiti DDV, naj ga oprostijo - vsi vemo, da bo to zgolj nekaj let. Ne pa dodajat birokracijo zaradi birokracije same.

[Rubb]

Če mislijo oprostiti DDV, naj ga oprostijo - vsi vemo, da bo to zgolj nekaj let. Ne pa dodajat birokracijo zaradi birokracije same.

Da bi bil uslišan! To bi bilo tudi edino pametno ter sploh realno izvedljivo. Česa se lahko naš finančni minister domisli je pa druga reč.

[alfy]

V 20h letih me še nobeden ni vprašal ali vozim službeno vozilo službeno ali privat

[Rubb]

V 20h letih me še nobeden ni vprašal ali vozim službeno vozilo službeno ali privat

Ja ampak podjetniki s(m)o vsi pošteni in nikoli ne bi uporabljali službenega vozila za osebne namene.

[FV-EV]

DDV si odbiješ cel. Potem pa imaš neznan parameter kak procent neslužbenih poti boš naredil dokler ne boš prodal avto. Če pa bi moral plačevati DDV nazaj na mesečni ravni - kako bodo predvideli kolikšen del od celotnega DDV-ja sploh je v igri na določen mesec za plačilo? To ni mesečen davek, ampak enkraten. Hkrati ne veš, kdaj boš avto prodal, se pravi koliko mesecev si boš lahko odbijal DDV.

Odbiješ si cel DDV ob nakupu, si ga oproščen in v kolikor voziš le službeno je to v vseh 10 letih free oziroma dokler se ti avto ne amortizira.
V kolikor maja 2024 npr narediš s takim avtom 5 službenih km, se pač v mesečnem obračunu samoobdavčiš. Samoobdavčitev nekateri delamo vsak mesec po 76.a členu in to ni noben bavbav.

Ne vem kaj je to tako težko razumeti, stvar je čist jasna.

Druga stvar je izguba časa za pisanje teh privat km in obračunavanje,.... nesorazmerni stroški za tistih par evrov DDV, podobno so bile tudi bonitete za telefone,....

[Rubb]

@FV-EV Tole ti praktično kontrolira le davčni inšpektor ali se motim? Torej če imaš davčno inšpekcijo se ti vpiči v potne naloge in gleda ali so upravičeni in po možnosti če so kilometri točni v vozilu. Inšpektorji pridejo na sedež podjetja napovedano ali tudi nenapovedano, kolikor mi je znano pa ne ustavljajo avtomobilov po cesti. Torej šminkaš lahko potne naloge tako kot želiš, prikažeš si 100% rabo za firmo in vse ok...

[FV-EV]

@FV-EV Tole ti praktično kontrolira le davčni inšpektor ali se motim? Torej če imaš davčno inšpekcijo se ti vpiči v potne naloge in gleda ali so upravičeni in po možnosti če so kilometri točni v vozilu. Inšpektorji pridejo na sedež podjetja napovedano ali tudi nenapovedano, kolikor mi je znano pa ne ustavljajo avtomobilov po cesti. Torej šminkaš lahko potne naloge tako kot želiš, prikažeš si 100% rabo za firmo in vse ok...

Seveda, če država napiše butasto zakonodajo ali pa ne zna kontrolirat postane to nacionalni šport. Pri nas je veliko butaste zakonodaje, še hujše kot so ljudje, ki si ne upajo prevzet odgovornosti in se zato držijo kot pijanec plota nekih določil, namesto, da bi vsebinsko presojali zadeve. Pač smo potomci socializma in te prtljage se težko losamo.

[kavka]

Eno je stara zakonodaja, da pa novo tako napišejo, je pa norčevanje iz ljudstva.

[FV-EV]

Eno je stara zakonodaja, da pa novo tako napišejo, je pa norčevanje iz ljudstva.

V vsaki novi zakonodaji imaš kup takih butastih zadev, včasih je celo stara zakonodaja bolj logična in smiselna. Norčujejo se pa iz tistih, ki smo jih izvolili (govorim za celo obdobje 30 let), torej smo sami sebe ugriznili v rit