SEAT el-Born

[Matej24]

Pravkar iz salona. OK, situacija ni rožnata. Trenutno so v sistemu vsa naročila za eBoost variante na statusu "naročilo blokirano".

Težava so čipi in Pilot L Paket. Sanja se jim ne kdaj bodo avto sploh na voljo, vsekakor pa ne pred oktobrom. Kar je pa najslabše pa je to, da ta trenutek niti ni možno prenaročilo na Pilot M+. To bo jasno, če bo sploh možno v Sloveniji, šele v tednu 35.

To je to, jeba.

[Robertos664]

Hvala bogu, da sem pravi čas spremenil konfiguracijo na pilot M+. To se morem res zahvalit prodajalcu pri Cerarju

[peTra76]

.. pozdravljeni ..sama vozim el BORN, kupljen pri Španu ..... korektno vse, od ponudbe do zanje točke naročila in izdaje , moram reči da se je prodajalka v salonu zelo potrudila - jo priporočam , tudi dobava je bila kar hitra ,,,naročila 15.2.2022 dobila in postavila na cesto 15.5.2022 ..... srečno vsem, ki čakate na vozilo ....

[nteam]

Pozdravljeni.

Napišite še malo, kakšno opremo imate in katera verzija SW je naložena.
Hvala.

[Robertos664]

.. pozdravljeni ..sama vozim el BORN, kupljen pri Španu ..... korektno vse, od ponudbe do zanje točke naročila in izdaje , moram reči da se je prodajalka v salonu zelo potrudila - jo priporočam , tudi dobava je bila kar hitra ,,,naročila 15.2.2022 dobila in postavila na cesto 15.5.2022 ..... srečno vsem, ki čakate na vozilo ....

Da nisi ti ta Petra, ki dela pri Španu
Malo težko verjamem, da je avto naročen 15.2. bil na cesti 15.5. Je bil že vnaprej naročen pri španu?

[peTra76]

sem Petra pa ne Šapnova ...

[Twista]

Po nekaj časa se spet oglašam. Danes sem šel prvič na pot/izlet da sem lahko v miru tudi malo analiziral in dokumentiral podatke. Pot je bila iz Kamnika na kras in nazaj z nekaj postanki a brez vmesnega polnjenja. Štart je bil z 98% baterije prihod domov pa s 15%. Tako na približno je bilo 60% AC in 40% regionalne vožnje. Vozil nisem kaj posebej varčno, proti krasu sem šel po AC, hitrost večinoma 130km/h. Nazaj sem šel do Vrhnike po stari cesti zaradi nesreče, potem pa ponovno na AC 130km/h. Vožnja po regionalni cesti je bila večinoma po omejitvi z nekaj konkretnimi pospeševanji Cel dan je bilo tudi kar vroče, okoli 30 stopinj, tako da je tudi klima stalna delala na 22 stopinj.

IMG_20220619_180157.jpg (166 KiB) Pogledano 1350 krat

IMG_20220619_180132.jpg (142.11 KiB) Pogledano 1350 krat

Avto se res rad pelje dinamično, že e-golf se je peljal dobro za svoj razred in težo Born pa se še dosti bolje pelje čez ovinke.

PS: Polnilnica v Štanjelu ob cesti ne deluje. Meni je na obeh priključnih mestih napisala error.

[Apolon]

Po nekaj časa se spet oglašam. Danes sem šel prvič na pot/izlet da sem lahko v miru tudi malo analiziral in dokumentiral podatke. Pot je bila iz Kamnika na kras in nazaj z nekaj postanki a brez vmesnega polnjenja. Štart je bil z 98% baterije prihod domov pa s 15%. Tako na približno je bilo 60% AC in 40% regionalne vožnje. Vozil nisem kaj posebej varčno, proti krasu sem šel po AC, hitrost večinoma 130km/h. Nazaj sem šel do Vrhnike po stari cesti zaradi nesreče, potem pa ponovno na AC 130km/h. Vožnja po regionalni cesti je bila večinoma po omejitvi z nekaj konkretnimi pospeševanji Cel dan je bilo tudi kar vroče, okoli 30 stopinj, tako da je tudi klima stalna delala na 22 stopinj.

IMG_20220619_180157.jpg
IMG_20220619_180132.jpg

Avto se res rad pelje dinamično, že e-golf se je peljal dobro za svoj razred in težo Born pa se še dosti bolje pelje čez ovinke.

PS: Polnilnica v Štanjelu ob cesti ne deluje. Meni je na obeh priključnih mestih napisala error.

Kaj pa polnilnica v Štanjelu zgoraj?

[alfy]

Po nekaj časa se spet oglašam. Danes sem šel prvič na pot/izlet da sem lahko v miru tudi malo analiziral in dokumentiral podatke. Pot je bila iz Kamnika na kras in nazaj z nekaj postanki a brez vmesnega polnjenja. Štart je bil z 98% baterije prihod domov pa s 15%. Tako na približno je bilo 60% AC in 40% regionalne vožnje. Vozil nisem kaj posebej varčno, proti krasu sem šel po AC, hitrost večinoma 130km/h. Nazaj sem šel do Vrhnike po stari cesti zaradi nesreče, potem pa ponovno na AC 130km/h. Vožnja po regionalni cesti je bila večinoma po omejitvi z nekaj konkretnimi pospeševanji Cel dan je bilo tudi kar vroče, okoli 30 stopinj, tako da je tudi klima stalna delala na 22 stopinj.

IMG_20220619_180157.jpg
IMG_20220619_180132.jpg

Avto se res rad pelje dinamično, že e-golf se je peljal dobro za svoj razred in težo Born pa se še dosti bolje pelje čez ovinke.

PS: Polnilnica v Štanjelu ob cesti ne deluje. Meni je na obeh priključnih mestih napisala error.

Kaj pa polnilnica v Štanjelu zgoraj?

Večinoma je ICEd. VW sharan, verjamem, da je od domačina invalida, pa kak italijan se najde.
Lokacija je ponesrečena, kot vse polnilnice na najbolj zaželjenih parkingih.

[DeCoRawr]

Kaj pa polnilnica v Štanjelu zgoraj?

Bil v četrtek, sem mislil tudi jaz da je ICE-d ampak pol za dol sem videl da jo sploh ni več. Črte so še zelene ampak polnilnice pa ni več.

[Twista]

Tako je, polnilnice ni več.

[BL_EV]

Kaj pa polnilnica v Štanjelu zgoraj?

Bil v četrtek, sem mislil tudi jaz da je ICE-d ampak pol za dol sem videl da jo sploh ni več. Črte so še zelene ampak polnilnice pa ni več.

Kul, super za turistično promocijo občine! Ali je res tak problem polnilnico pustiti tam kjer je bila in nanjo našraufat en POS terminal, če občina ne želi več plačevat elektrike, ker je financiranje iz EU projekta končano?

[urka]

Dekleta in fantje pozdravljeni. Tudi jaz sem prejšnji teden postal ponosni lastnik mojega Borna. Užitek za enkrat 100%. V petek pa me je klicala iz poslovalnice, kjer sem avto registriral, namreč da so mi naredili zavarovanje za preveč kW. Namreč naredili so mi za 150kW prav pa naj bi bilo 70kW. Pa me zanima kako so zavarovalnice vam obračunavale te zadeve. Lepo pozdravljeni.

[Matej24]

To mora pomenit nizje stroske zavarovanja in nizjo premijo, pssst, in naj naredijo tako, da bo zate ugodneje. Ne se prevec poglabljat v to. Take it.

Meanwhile so v Nemciji prve potrditve proizvodnje za PilotXL modele od KW33 dalje. Nisem ravno ziher, da to stima, kolikor jaz Nemce poznam so takrat na "betriebsurlaub". Pustimo se presenetit. To je se edino kar nam ostaja.

[anatomo]

Dekleta in fantje pozdravljeni. Tudi jaz sem prejšnji teden postal ponosni lastnik mojega Borna. Užitek za enkrat 100%. V petek pa me je klicala iz poslovalnice, kjer sem avto registriral, namreč da so mi naredili zavarovanje za preveč kW. Namreč naredili so mi za 150kW prav pa naj bi bilo 70kW. Pa me zanima kako so zavarovalnice vam obračunavale te zadeve. Lepo pozdravljeni.

Meni so moč motorja obračunali 150kW. Zavaroval sem pri Generali. Če je uradno 70 mi sporoči, da se pritožim še jaz in svojega agenta stresem iz hlač

[Maybe]

Sej vam v prometni piše na koliko ga morajo zavarovati.

[Andy]

Tole sem sam tudi opazil, in dobil razlago da se pri EV vozilih orientirajo po podatkih iz eurotax kataloga. ID.4 ima tako po eurotax katalogu 150kW, v prometni in homologaciji pa 70kW, bo tole zanimivo. Na sedanji polici imam upoštevano 70kW. V kolikor bodo letos komplicirali, jih bom prosil da mi še homologacijo opravijo saj ima avto navedene napačne podatke. Sicer pa zavarovalnic je dovolj tako da bomo pač na druga vrata potrkali . Kregarije z zastopnikom, šalteristom se ne bom šel, ker sta najmanj kriva pri tej zgodbi.

[warpedone]

Kako zavarovalnica načara svojo ceno, je odvisno samo od nje.
Če ti kaj ni všeč, greš lahko drugam.

In upaš na bol smiselno čaranje ...

[November]

Hvala za tole misel. Ravno v pravem trenutku sem jo prebrala.

[November]

Po nekaj časa se spet oglašam. Danes sem šel prvič na pot/izlet da sem lahko v miru tudi malo analiziral in dokumentiral podatke. Pot je bila iz Kamnika na kras in nazaj z nekaj postanki a brez vmesnega polnjenja. Štart je bil z 98% baterije prihod domov pa s 15%. Tako na približno je bilo 60% AC in 40% regionalne vožnje. ...

Tale poraba je videti kar uredu za povprečno hitrost 69. Imate možnost ob priliki izmeriti porabo pri povprečni hitrosti 90 ali več? To bi bila nekje 80% vožnja po AC s hitrostjo 130, kjer je možno. Zelo me zanima primerjava z mojim ID.3. Seveda vas bom za enak test prosila še pozimi